Timo Glock'un Formula 1'e yükselişi bir anda oldu ancak kısa sürdü. Genç Alman pilot karting yıllarının ardından ADAC Formula BMW Junior'da yarışmaya başladı ve ilk senesinde şampiyon oldu. 2001'de ise ADAC Formula BMW'de şampiyon oldu.

2002 ve 2003'te Formula 3 serilerinde yarışan Alman pilot henüz ismi duyulmamış olmasına rağmen menajerinin başarılı bir iş çıkarması sonucu 2004'te Jordan takımının 3. pilot oldu.

Jordan takımının yarış pilotu Pantano ile sorun yaşaması üzerinde Kanada'da yarışma fırsatı buldu Glock. Gilles Villeneuve pistindeki ilk Formula 1 yarışında sıralamalarda 16. oldu takım arkadaşı Heidfeld'in ardından.

Yarışta ise Glock takım arkadaşının önünde 7. oldu ve çok değerli hediye olan 2 puanı kazandı ilk yarışında. Daha sonra Pantano'nun tekrar yarışlara katılması ile cuma test pilotluğuna devam eden Glock antrenmanlarda yaptıkları ile herkesi etkilemeye devam etti. Ancak Glock için yarış sadece Kanada ile sınırlı kalmadı. Jordan takımı sezonun son 3 yarışında Pantano ile devam etmeyeceğini ve Glock'un yarışacağını açıkladı.

Göstermiş olduğu performansa rağmen 2005 sezonunda kendisine yer bulamayan Glock bu seneyi Amerika'nın Champ Car serisinde geçirdi. Glock burada yılın çaylağı ödülünü kazandıktan sonra 2006'da GP2 serisinde yarışlara döndü. Sezonu aldığı 2 galibiyet ile 4. sırada tamamlayan Glock 2007 sezonunda burada şampiyon olmayı başardı ve kendisine Formula 1 kapısını araladı.

Glock 2008 sezonunda Toyota ile Formula 1 dünyasına geri dönüyor.