Teknik
Ferrari F10 - Aerodinamik Jant
2010 sezonu için FIA, 2009'da çok populer olan karbon fiber jant kapaklarını kaldırmıştı. Bu hamleye karşılık olarak Ferrari, jant tasarımlarının içine bir aero parça (küçük
[Teknik] McLaren'in Tartışmalı Arka Kanadını İnceleyelim
Uzunca süredir Formula 1 çevresi, McLaren'in arka kanadına odaklanmış durumdaydı. Boyalarla yapılan çalışmalar, arka kanadın üst plakasındaki boşluk gibi görünen çizgi... Takım bir şeyler deniyor ama neydi. ...[Teknik] Mercedes MPG W01 - Piramit Şeklindeki Üst Yuvarlanma Yapısı
Mercedes'teki yeni çözüm, hava girişinde bir aero ayrıştırıcısı olarak görev alan, gelen hava akışını (iki mavi ok) hızlandıran ve ayıran bu piramit şeklindeki yapı. Genellikle ...[Teknik] Red Bull RB6 - Vites Kutusunun Yüksek Konumlandırılması
Ferrari gibi Red Bull da, kendi iki katmanlı difüzörü için daha fazla alan istiyor. Teknik patron Adrian Newey'in basit çözümü, vites kutusunun konumunu yukarı almaktı ...[Teknik] McLaren MP4-25 - Arka Aero Çözümleri
Yeni MP4-25'in arkası, rüzgâr tüneli ve pist üzeri çalışmaları ile üretilmiş bir çok aerodinamik çözüme sahip. İlki, uzun ve dar vites kutusuna sahip aracın uzun ...[Teknik] Ferrari F10 - Açılı Motor Yerleşimi
Daha geniş çift katmanlı difüzöre yer açmak için F10'un motoru, 3,5 derece açı ile (1) yerleştirildi. Sonucunda egzoz borusu kanalları, geniş bir merkezi difüzöre daha ...[Teknik] Ferrari F60/F10 - Egzoz Karşılaştırması
Egzoz borusu kanallarının arka kanattan mümkün olduğunca uzakta kalmasını sağlamaka amacıyla Ferrari, 5 sene önce F2005 için kullandıkları çözümü benimsedi. Geçen senenin aracının tasarımının aksine ...[Teknik] McLaren MP4-25 - Yeni Ön Kanat
McLaren'in yeni aracı MP4-25, uç planyanın 2009 süresince test edilip de yarışlarda hiç kullanmadıklarından türetilmiş olmasına rağmen tamamıyla yeni bir ön kanada sahip. Bunun özellikle ...[Teknik] Ferrari F60/F10 - Üstten Karşılaştırma
Bütün 2010 araçları gibi yeni Ferrari de, bir çok değişikliğe uğradı. F10'da (resmin üst kısmı) en çarpıcı fark, araca daha büyük yakıt deposu ile daha ...[Teknik] 2010 Kural Değişiklikleri - Büyük Yakıt Depolarının Uyarlanması
Yakıt ikmâlinin kaldırılmasının bir sonucu olarak 2010 araçları artık daha uzun dingil mesafesine sahip oldu; tasarımcılar, öncekine göre neredeyse 2 katı büyüklükteki yakıt depolarını şimdiki ...[Teknik] Teknik Analiz: Japonya Grand Prix
Brawn GP BGP001 - Sidepod Kenar Kanadı Güncellemesi Brawn GP'nin Suzuka paketinde görünümde bir yenilik görmek oldukça zordu ancak solda yer alan resimde kırmızı okta gösterildiği ...[Teknik] Singapur GP - Araçlarda Görülen Yenilikler
2009 Formula 1 sezonunun sonuna yaklaşıyor olsak da, takımların çoğu büyük oranla gelecek seneye odaklanmalarına rağmen araçlarda gelişimi Singapur'da da sürdürdüler ve yüksek yere basma gücüne sahip aero paketleri piste çıkardılar....[Teknik] Teknik Analiz: İtalya Grand Prix
Brawn GP BGP001 - Monza Arka Kanadı Monza takvimdeki tek düşük downforce seviyesine sahip pist ve tüm takımlar bu nedenle buraya uygun paket hazırlamak zorunda kaldı. ...[Teknik] İtalya GP - Araçlarda Görülen Yenilikler
2009 Formula 1 Şampiyonasının 12. yarışı, İtalya'nın Monza pistinde koşulacak. Monza takvimdeki en hızlı ve en düşük yere basma gücüne sahip olduğu için, takımlar buraya downforce seviyesini düşürmek için gerekli ön ve arka kanatlarla birlikte yeni aerodinamik parçalarla geliyorlar....[Teknik] Teknik Analiz: 2009 Belçika Grand Prix
Ferrari F60 - Yenilenen Arka Kanat Spa Francorchamps, 2009 sezon takviminde ilk yüksek hızlı pistiydi ve takımlar buraya yeni orta ve düşük downforce sağlayacak ön ve ...[Teknik] Belçika GP - Araçlarda Görülen Yenilikler
Bu hafta sonu öncesinde de bugün sizlere araçlarda görülen bazı yenilikleri göstermek istiyoruz....[Teknik] Teknik Analiz: 2009 Avrupa Grand Prix
Renault R29 - Yenilenen Ön Kanat Renault, Valencia'daki yarışta her iki aracında da güncellenmiş bir ön kanat kullandı. Kanadın hareket eden yatay parçalarını BMW Sauber'deki gibi dikey ...[Teknik] Avrupa GP - Araçlarda Görülen Yenilikler
4 haftalık aranın ardından Formula 1 dünyası Valencia cadde pistinde koşulacak olan Avrupa GP ile tekrar hareketlendi. Takımlar, fabrikalarda yapılan tatile rağmen Valencia'ya bazı önemli güncellemeler ...[Teknik] Teknik Analiz: 2009 Macaristan Grand Prix
McLaren Mercedes MP4-24 - 'B' Versiyon Sidepod'lar Geçtiğimiz yarış Almanya'da yalnızca Lewis Hamilton'ın kullandığı B versiyon tasarımı McLaren Macaristan'da her iki pilotu için de getirdi. En ...[Teknik] Macaristan GP - Araçlarda Görülen Yenilikler
2009 Formula 1 sezonu şu an için liderlik bakımından heyecanlanmamış olabilir ancak arka bölümdeki araçların gelişimi ve birbirlerine olan yakınlığı herkesi etkiliyor. Geride kalan takımlar şu ...Son Eklenenler
- 2. Antrenmanlarda En Hızlı Rosberg
- Sezonun İlk Seansını Sutil Önde Kapattı
- Ferrari Pilotları Hâlâ Tahminde Bulunamıyor
- Canlı: Bahreyn GP Antrenmanlar
- Hamilton: "Araç İyi, Ama Neredeyiz Bilmiyorum"
- Brawn: "Kendi Versiyonumuzu Hazırlamalıyız"
- Whitmarsh: "Rakiplerimiz Sistemi Kopyalayacaktır"
- Mercedes, Öğleden Sonra Kendine Geldi
- Renault, McLaren Hakkındaki FIA Kararından Memnun Değil
- Renault, Motorda Değişiklik Talebini Sundu





2 Yorum
666 Okunma