Türkiye yarışı sonrası eminim herkes Brawnların yenilmez olduğunu düşünmüştü.Çünkü Button Türkiyede aldı başını gitti.Ardından 15 gün sonra İngilterede herşey değişti.RedBull un çok hızlı olduğu sıralama turlarında çok net görüldü.Benzin dezavantajına rağmen hızlıydı Vettel...Yarıştada RedBull adeta uçtu.Brawn ise nispeten daha geride kaldı.Peki ne değişmişti 15 gün içinde.Aslında değişen çok fazla şey yoktu.Silverstone nin karakteri yüksek hızlı virajlarla doluydu ve bu da RedBull'a çok uygundu.Ayrıca ingilterede hava oldukça soğuktu ve Brawn lastik ısıtma sorunu da yaşadı.Ama şunuda söyleyelimki RedBull revize edilmiş parçalarıyla aerodinamik açıdan herkesin önünde.

Diğer takımlar açısından ne gelişme oldu? Çok fazla değişen birşey olmadı aslında.Williams ve Toyotanın biraz daha iyi zamanlar yaptığını gördük.Ferrari ise kers avantajıyla yarışta daha iyiydi ancak onlarında hedeflediklerinden uzakta oldukları kesin.Mclaren ve Renault cephesinde durum oldukça vahim.İki takımda arka sıralarda çekişiyorlar.Yinede Alonso ve Hamiltonun arka sıralarda yaptıkları izlenmeye değer bence.

Bu sene daha çok geçişin olması için downforce düşürüldü.Ancak ilgilteredeki yarış kafamda soru işaretleri doğurdu.Alonsonun kendisinden 2 sn daha yavaş heidfeldi bir türlü geçememesi aynı şekilde hamiltonunda.Hatta buttonun durumu çok daha net.Rosbergin arkasına gelene kadar 1.5 sn tur başına iyiyken fark kapanınca bi türlü yaklaşamadı.Çift katmanlı difizör ve kersin geçişi çok zorladığı kesin.Öndeki araçta kers varsa düzlükte uçuyor.Difizörde yere basmayı düşürdüğü için tutunma sıfıra iniyor.Bence fia nın boş işleri bırakıp bunlarla ilgilenmesi lazım.

Almanya için herkes farklı yenilikler düşünüyor.Bakalım almanyada durum ne kadar değişecek..

Nurettin Dovan