Ferrari Fanı Olmak...
Formula 1 denince akla o şahane ama bi o kadar da gürültü çıkaran arabalar gelir. Kolay kolay da kimse sevmez o desibel rekorları kıran motor seslerini.
İşte bu yüzden F1 fanı olmak özellikle de Ferrari fanı olmak çok özeldir. McLarenler, Mercedesler bi tarafa, Ferrari başkadır.
Eğer, o kadar aracın arasından sadece 'O' kırmızıyı gördüğünüzde heycanlanıyorsanız,
Eğer, her zaferde İtalyan Milli Marşı'na ritm tutyorsanız,
Eğer, 30sn'lik şampiyonlukta bile havalara uçuyor ve takımınızla gurur duyuyorsanız,
Eğer, şahlanmış at hayatınızın hemen hemen her köşesinde; odanızın duvarları, defterleriniz, telefonlarınızda yerini almışsa,
Eğer, her yarış damalı bayrağı 1. sırada tamamlamak için çeşitli ama eğlenceli totemler yapıyorsanız,
Eğer, Ferrari tişörtlerini, şapkalarını sadece yarış zamanı değil her zaman üzerinizde taşıyorsanız,
Ve eğer, bir gün siz de o arabanın içinde olmayı hayal ediyorsanız,
Haberiniz olsun siz değerli bir Ferrari üyesisiniz :))
Aylin Özgür
- Takımların Tarihi - Ferrari II
- Williams Yıllar Sonra Zirvede
- Schumacher Taraftarı Olmak
- Kimi’nin Kaderi 2
- Takımların Tarihi - Ferrari
- Takımların Tarihi - Mclaren II
- Takımların Tarihi - Mclaren
- D-Smart'tan Dev Kampanya!(ymış)
- Vettel Kaldığı Yerden
- Geçmişte Gümüş Oklar
- Kim Mercedes mi ?
- Her Şey Değişti, Pilotlar - II
- Her Şey Değişti, Pilotlar - I
- Beni Malezya Yağmurlarında Yıkasınlar - Malezya GP
- Kimler Geçmedi ki Pistlerden - II
- Kimler Geçmedi ki Pistlerden
- Avustralya Yarışının Ardından
- Güzel Bir Gün F1 İçin - Avustralya Yarışı
- 2012 Sezonundan Beklentilerimiz
- F1 2011 Oyun İnceleme
- Benim Yalnız, Favori İkililerim
- En İyisi Kim?
- 2014 Turbocharger Dönemi
- 2012 Teknik Kurallarına James Allison’la Bir Bakış
- 2012'de Formula 1 TV Yayın Hakları Ne Olacak, Ne Olabilir?
- 2011 Sezon Değerlendirmesi Bölüm 1: Red Bull
- Değerli 2011'in Gözlemlenmesi
- Monza Fatihi Sebastian Vettel
- Formula 1 Tarihinin En İyi Motorları
- McLaren vs 2011
- Sezonun Bittiği Yer: SPA Francorchamps
- Spa-Francorchamps
- Mercedes GP Petronas F1 Takımı
- Brawn Yargılandı ve Asıldı
- Gittiğin Yağmurla Gel!
- Stratejik Button’ın Yükselişi
- Kanatlarını Son Anda Açan Red Bull ve Vettel
- Almanya GP Değerlendirmesi
- Zorlayıcı Hungaroring
- Vettel Hegamonyası Sona mı Erdi?
- Formula 1 Taksileri
- Nurburgring Günlükleri: Kanadı Kırılan Red Bull ve Vettel
- Gerçek Bir Yarış
- Nurburgring Günlükleri: Webber Üst Üste İkinci Kez Polede
- Hiçbir Şey Aynı Kalmaz
- Nordschleife’den Nurburgring’e
- Ferrari Fanı Olmak...
- Silverstone'da Tablo Kırmızıya Boyandı
- Bilinmezler Durağı Silverstone
- Avrupa GP Sonrası Gelişmeler


Yorumlar (22 Gönderildi) - Tüm Yorumlar
-Hamilton taraftariyim.
-Bence F1 50% arac 50% sürücü
-Bu nedenle benim sevgim de 50% MP4-26, 50% Hamilton a bölünmüs durumda
-Tabi herkesin burada bildigi gibi sevgi paylasildikca büyür :)) bu nedenle 50% + 50% yaptiginizda 100% den fazla ediyor :))
-Bilgisayarimin desktop unda 2010 AbuDhabi Sakhir pistinde pit stop alaninin sonunda tünele girmeden önce MP4-25 in sari kaskli Lewis icindeyken alacakaranlik icinde cekilmis resmi var.
-Her sabah iste calismaya bu resimle basliyorum.
-Rakip taraftari olsaniz da rakipler olmazsa yarisin da zevki olmaz diyorum.
-Iyi rakipleri her sporcu performansini arttirmak icin ister.
Kyle simdi sana bir sey derdimde neyse... Alonso Schumi kadar etkili bir pilot massa da öyle bi alt sınıftan neden pilotlara laf soylersin anlamis değilim takımına ve pilotlarina destek vermeyhen gercek ferrari fanı olamaz ve hem daha iyisini isterler, o yuzden sizler ferrarinin kötü sezonunda onların yanında olmaz görmezlikden gelirsiniz oysa Gercek FAN BÖLE DEĞİLDİR Ferrari yi 1998 den beri takip ediyorum Schumi dönemi ÇOK ÖZELDi.. O zamanlar dehşet kurallar vardı simdi Ferrarimiz zor günler geçiriyor olabilir, ama bunların sebebi FIA dır, motor kısıtlamaları ve Test yasakları ferrariyi derinden etkilemişdir. Bütçe sınırınıda işin içine koyarsak ferrari istediği parçaları deneyemediği için rekabetci olamıyor yani bu araç diğerleirne oranla daha masraflı kısaca bunu demek istiyorum Red bull gibi ucuz parçaları takipda samp elde ediliyorsa bu oradaki teknik adamdan kaynaklanıyordur, Yani Adrian Newey bu süreç fazla gitmeyecegi kesin tekrar Ferrari Mclaren savaşı geri dönicek ama ferrari sampluga 2007 den beri ÇOK AÇ FIA bu kurallara el atmadıgı surece ferrarinin eski günlerine dönmesi zaman alıcaktır. O YUZDEN A DAN Z YE HERSEYIYLE FERRARI FANI OLMAK ONU 7/24 takip eden ve dünyaya adını duyurmaktır.
Bunu mclaren için yaptığını düşünsene.Ferrari 20 küsür yıllık hasreti kaç sene olacaktı acaba.Efsane olarak kalırdı ama ferrari değil o zaman Mclaren çok daha falza taraftara ve üne sahip olurdu.
şu kısım olmasa ne şirin bir Ferrari fanı diyeceğim.
şöyle bir şey yapalım
F1 tarihini Ferrari'siz hayal edelim. ve nelerin eksildiğini düşünelim.
sonra F1 tarihinden Schumacher'i çıkaralım ve meydana gelen eksikliği, Ferrari'nin yarattığı eksiklikle kıyaslayalım. bu mevcut Ferrari fanlarına biraz yardımcı olur sanırım.
(Schumacher hegomanyası Ferrari'yi ezelden beri güçlü bir takımmış gibi gösteriyor ki bu çok yanlış bir düşünce. 21 (yirmibir) sene ard arda şampiyon olunamama rekoru bu takıma aittir. ki zaten 61 senedir burda.)
tabii unutmadan birde McLaren'i f1'den çıkaralım ve eksiklikleri hesaplamak için Ferrari'ye ayırdığımızın 2 katı daha fazla zaman ayıralım. (bunu yaptığınızda f1'in gelmiş geçmiş en iyi aracını devre dışı bırakmış olacaksınız. Tabi Mika'yı, Senna'yı, Prost'u ve Hamilton'ı da silmek gerekecek.)
Ferrari - McLaren = (The Schumacher + Monzayı dolduran tifosiler)
------------------------------------------------------------
Şunu da belirtmek isterim birçok pilotun Ferrari de yarışmayı istemesinin hatırı sayılır bir sebebi monza'dır.
tifosiler, yarışı kazanan Ferrari pilotunun kendisini kısa süreliğine bir Tanrı sanmasını sağlayabilir.
Tabii tifosiler, Schumacher'e gösterdikleri "sen bizim komutanımızsın" davranışını kimseye göstermeyecektir. Bu haz Schumacher'e nasip olmuştur ve biz rakip fanlarda bunu yaşamasına saygı duymuşuzdur.
Ben Ferrari'den 1 pilot çıkardım. sen McLaren'den 2. Buna rağmen McLaren'de tarihin en harika pilotlarından ve benim 1 numaram Mika Hakkinen kalıyor.
---McLaren---
ama benim için mclaren
teşekkürler yazı için
bir gün gelecek bizim ülkemizden de böyle markalar çıkacak tüm kalbimle inanıyorum...
Yorum Yaz