Ana Sayfa | Motorsporları | Superlig Formula | Superleague Formula'yı Tanıyalım

Superleague Formula'yı Tanıyalım

image

Superleague Formula dünyanın en popüler sporlarını biraraya getiriyor: futbol tutkusu motorsporlarının heyecanı ve adrenali ile buluşuyor.

2008 Ağustos ayında sahne alacak olan yeni konseptin başrollerinde 750 begir gücünde V12 motorlar ve dnyanın önde gelen futbol takımlarının renklerini taşıyan araçlar yeralıyor.

Geleneksel hale gelen rekabetler ve rakipler bu kez dünyanın en büyük yarış pistleri üzerinde kozlarını paylaşacaklar. Superleague Formula bu aile içinde yeralan herkese olağanüstü bir eğlence paketi sunuyor.

Superleague Formula Nedir ?

Superleague Formula yepyeni, dünyadaki en popüler spor dalları futbol ve motor yarışlarını birbirine bağlayan global bir şampiyona.

Her iki sporun kalbinde de, motoruyla, aksiyonuyla, taraftarlarına heyecan ve hüznü birarada yaşatmak yatıyor. Bu iki sporun birleştirilmesiyle, tutkunun, centilmenliğin, keyfin harmanlanmasıyla benzersiz bir eğlence yani güzel bir yarış yaratmak.

Bu motorspor dalının temelinde yatan şey bütün araçlar ve motorlar özdeş olacak ve bu şekilde pilotların yetenekleri ve hünerleri ön planda tutulacak.

Superleague Formula'da Avrupa'nın ve dünyanın önde gelen büyük futbol kulüplerinin renklerini taşıyan 20 araç birbirleriyle rekabet edecek. Kulüplerin hiçbiri finansal anlamda destek bulunmazken, taraftarlar futbol kulüplerinin saf yarış heyecanını yaşamak için desteklerini esirgememeye hazırlar.

Superleague Formula fikrinin kabul edilmesiyle bu heyecana ortak olmak isteyen ve kesin kakarlarını açıklayan ilk takımlar Nisan 2007'de AC Milan, PSV Eindhoven ve Olympiacos oldu. Onları Temmuz 2007'de Borussia Dortmund, RSC Anderlecht ve Flamengo ardından da FC Basel takip etti.

2008 yılında FC Porto, Sevilla FC, Corinthians, Galatasaray SK, Rangers ve son olarak bu heyecanın bir parçası olmak isteyen Al Ain, Beijing Gouan FC, AS Roma, Tottenham Hotspurs ve Liverpool FC takımları oldu.

Yarış Formatı

Superleague Formula'nın basit yarış formatı cumartesi sıralama turları ve pazar günü yapılacak iki yarışı birleştiriyor, bu paket programda temel odak noktası puanlar.

Herbir yarışta kulüpler 1 milyon doların üzerindeki para ödülünü kazanmak için haftasonunda mücadele edecek ve kazanılan puanlar (ve tahsis edilmiş para ödülü) ilk sıra ile son sıra arasında paylaştırılacak (1 - 20).

Herbir yarış takımı / futbol kulübünün puanları hesaplanacak ve sezon onunda Superleague Formula Şampiyonu en çok puanı toplayan takım olacak.

Format Bir saat yarış
Cumartesi Serbest antremanlar ve sıralama turları
Pazar İki yarış (ters grid)
YönetmelikBasit ve uygulanabilir bir şekilde mücadeleyi arttırmak

Ödül

Her yarış haftasonu için 1 milyon euro ödül

Cumartesi - Sıralama Turları

  • 10 araçlık 2 gruba ayrılarak herbiri bireysel olarak 15 dakika boyunca sıralama seansınsa mücadele edecek.
  • Herbir gruptan 4 en hızlı araç sıralamanın final bölümüne kalacak.
  • 8 finalist araç zamana karşı formatta mücadele edecek. Pit yolunda sıralanacaklar ve ilk iki araç çift olarak gönderilecek. Önceden belirlenen bir farkla araçlar piste çıkış turlarında birbirlerinden ayrılacak böylece yeterli uzaklıkta bulunan araçlar aerodinamik faktörden etkilenmeyecek.
  • Araçlar tek bir zaman turu elde edecek ve çiftler arasında hızlı olan isim yarı finalde yarışacak. Bu format 4 araç yarı finale kalana kadar üç kez daha tekrar edilecek.
  • İki yarı final bölümü, finalde pole pozisyonunu kazanmak için mücadele edecek 2 araca karar verecek.

* Seans boyunca yakıt ikmali ya da lastik değişimi yapılamayacak.

Pazar - Yarış

  • İlk yarış (50 dakika) cumartesi yapılan sıralama turlarına göre
  • İkinci yarış (50 dakika) "tamamlanmış ters grid"

Superleague Formula Yarış Takvimi

Round

Pist

Ülke

Tarih

 

1 Donington Park Büyük BritanyaAğustos 30/31, 2008  
2 Nürburgring AlmanyaEylül 20/21, 2008  
3 Zolder Belçika Ekim 4/5, 2008  
4 Estoril Portekizl Ekim 18/19, 2008  
5 Vallelunga Italya Kasım 1/2, 2008  
6 Jerez İspanya Kasım 22/23, 2008  

Araç ve Motor

Güçlü ve dayanıklı, diğerlerine benzemeyen etkileyici bir ses, 750 beygir gücündeki motor yepyeni ve V12 konfigürasyonu, 4.2 litrelik kapasiteye sahip özgül bir tasarıma sahip.

Oxfordshire, İngiltere kökenli Menard Competition Technologies firması motorların üretilmesi ve sağlanmasından sorumlu. Geniş ve etkileyici olanaklarıyla birlikte büyük imkanlarını Superleague Formula için biraraya getiriyor.

Teknik Bilgi

Motor Özellikleri
Silindir Sayısı12
Hacim4.2 Litres
Konfigürasyon 60 derece V formasyonu
Ağırlık 140KG (Kuru)
Maksimum Güç 750bhp - 11,750 rpm
Maksimum Devir (Dakika)12,000
Maksimum Tork510 N/M 9,500 10,500


Araç Tasarımı

Dikkat çekici Superleague Formula aracının gelişimi dünyanın en ünlü ve büyük yarış araçları üreticisi Élan Motorsports Technologies tarafından yapılıyor.

Mükemmel imkanlar, uzman üretim deneyimi ve servis olanakları ile Atalanta, Amerika'dan Élan Motorsports Technologies şirketi Superleague Formula araç tasarımı ve şasi gelişiminden sorumlu olacak.

Élan şirketi diğer yerel ve uluslararası şampiyonalarda olduğu gibi Indianapolis, Indy Racing League ve Champcar yarış serilerine araç üretiyor.

Superleague Formula aracının yüksek performas şasisi iki metre genişliğindeki pistte inşaa edildi ve gövdenin altındaki aerodinami geçiş şansını arttırmak için tasarlandı.

SUPERLEAGUE DP09B ARAÇ ÖZELLİKLERİ
Tekerlek Jantları Arasındaki Genişlik 2000 mm
Dingil Mesafesi3156 mm
Toplam Uzunluk4600 mm (tbc)
Maksimum Ağırlık 995 mm
Ön Kanat Genişliği1400 mm
Arka Kanat Genişliği1000 mm
Karoser Genişliği1400 mm
Hedeflenen Ağırlık675 kg
Soğutma SistemiAluminyum kaynaklı radyatorler, Oil RHS / Water LHS
Yakıt TankıAluminium swirl pot onto cast tank in gearbox bellhousing
Debriyaj KapağıAluminium casting integral with Hewland gearbox
DebriyajAP (UK) triple plate carbon clutch to suit standing starts (diameter 115 mm)
MarşRear external
Yakıt Sistemi ATL (UK) FIA FT5 kevlar fuel cell. Capacity approx 150 Litres
Pompalar Twin electric lift pumps, and two Bosch (Germany) high pressure electric pump
Egzoslar SSTube Tech (UK). Inconel six-into-one per side, top exit
Vites KutusuHewland (UK) LSFA semi-auto Longitudinal 6-speed with reverse
Cast Aluminium casing. Powerflow Diff
Vites DeğişimiHewland paddle shift system (pneumatic)
KaliperlerBrembo (ITALY) 6-piston monobloc aluminium caliper
Diskler ve KampanlarBrembo CCR300 karbon-karbon disk
Ön Süspansiyon Steel/Carbon wishbones and steel pushrod to twin shocks.
Driver adjustable front ARB
DireksiyonTitan (UK) made rack and pinion (cast magnesium housing)
Bespoke quick release carbon fibre steering wheel designed jointly by Menard Technologies and Pi Research specifically for the SF Championship
Arka Süspansiyon Steel aero tube wishbones and pushrod to twin shocks
Adjustable rear ARB
Pankl (Austria) drive shafts and tripods
DireklerPanoz tasarımı çelikten üretilmiş direkler
Hubs Panoz tasarımı, Pankl (Austria) ürünü
JantlarOz
Lastikler Michelin
Data Pi Araştırma (Cambridge)
KaroserKarbonfiber bileşimi, Panoz tarafından üretiliyor

 

 

Yorumlar (7 Yorum Eklendi):

Fuad Kaya Tarih: 27.08.2008 10:23:35
Fuad Kaya's avatar
haber için teşekkürler herhalde çoğu kişi merak ediyordu burda verilen bilgileri..ama türkiyedeki yayın haklarıyla da ilgili bilgi verirseniz seviniriz.eğer yanlış anlamamışsam sıralama formatı biraz saçma olmuş,yani, pistin en iyi ikinci turunu atan pilot eğer sıralamaya beraber çıktığı diğer pilottan yavaş kalırsa eleniyor..bu pek adil değil.
FeRRaRi TR Tarih: 27.08.2008 09:31:41
FeRRaRi TR's avatar
Format harika, Sıralama Formatı da güzel.

Yarış formatını bizden mi gördüler biz mi onlardan gördük :D Ters grid filan :D

Ama bu araçları kullanmak oldukça zevkli olsa gerek. 750hp

Teşekkürler Çeviri için
senna guven Tarih: 26.08.2008 23:41:43
senna guven's avatar
show tv yayın haklarını almış diye okudum bi yerde..
forzaferrari Tarih: 26.08.2008 22:59:38
forzaferrari's avatar
yayından ne haber? türkiye de yayınlacakmı?
Ertan Akkaş Tarih: 26.08.2008 17:14:29
Ertan Akkaş's avatar
Bu çok değerli bilgiler için teşekkürler TRF1...
recep ivedik Tarih: 26.08.2008 15:57:36
recep ivedik's avatar
bence milan
kürşat baydın Tarih: 26.08.2008 14:28:18
kürşat baydın's avatar
Superleague Formula'nın Ferrarisi belli Sarı-KIRMIZI GS :)
Sisteme Giriş
  • email Arkadaşına gönder
  • print Çıktı al
  • Plain text Sadece Yazı
Bu haber için oy ver
4.14
OY SAYISI: 7
Powered by Vivvo CMS v4.0