Ana Sayfa | Motorsporları | NASCAR | NASCAR: NASCAR Meksika'da Ölümlü Kaza

NASCAR: NASCAR Meksika'da Ölümlü Kaza

1584 defa okundu                                                                                                                                                          Decrease font Enlarge font Enlarge font
image

Organizatörlerden gelen bilgiye göre Carlos Pardo, bir NASCAR Meksika yarışının son turlarında geçirdiği kaza sonrası hayatını kaybetti.

Pardo, 97. turda lider durumda iken aracına arkadan gelen rakibi temas etti ve yaklaşık olarak 190 km/s hızla pit yolu girişindeki duvarlara doğru kaymaya başladı. Araç, darbenin etkisi ile parçalandı.

Pardo, hurda aracın içinden çıkarıldı ve ho-elikopter ile hastaneye sevk edildi. NASCAR Meksika internet sitesi 45 dakika sonra sürücünün öldüğünü bildirdi.

Daha sonra Pardo, Meksika'nın başkentinin doğusundaki Pueblo'daki yarışın galibi ilan edildi.

Pardo, 2004 senesinde bu seriyi kazanmış, 74 yarışta da 10 kariyer zaferine imza atmıştı.



 

Facebook'a ekle
Add to: Facebook'a ekle Facebook  |  Google'a ekle Google  |  Windows Live'e ekle Windows Live  |  Twitter'a Ekle Twitter | 

Yorumları RSSe Ekle Yorumlar (11 Gönderildi): - YORUM SAYFASI

Soner Küpücü Tarih 17.06.2009 21:41:15
avatar
Yakın mücadele had safhada, güvenlik önlemleri alt safhada olursa böyle oluyor işte...

Ancak hala "çılgın" olarak anılmak isteyen Amerika Kıtası bunları pek önemsemiyor... Bu kadar vurdumduymazlığın ağırlığını kimse kaldıramaz...

Allah rahmet eylesin!
Beğen Beğenme
0
umutntm sünger Tarih 17.06.2009 17:03:44
avatar
nascar ya da indycar farketmez Allah a emanet yarışıyorlar.
Beğen Beğenme
0
alonso_ Tarih 16.06.2009 14:53:09
avatar
çok kötü bi kaza. valla benimde kanım dondu
Beğen Beğenme
0
Ertan Akkaş Tarih 16.06.2009 14:31:05
avatar
Allah rahmet eylesin... Tüm suç organizetörlerde
Beğen Beğenme
0
elif çivici Tarih 16.06.2009 12:35:43
avatar
off offf alah rahmet eylesin ya nasıl bir kazadır o çok üzüldüm adama:S
Beğen Beğenme
0
McLaren_ didem07 Tarih 16.06.2009 12:18:09
avatar
Allahım o nasıl bir kazadır öyle arac paramparça olmuş kanım dondu resmen allah rahmet eylesin...
Beğen Beğenme
0
mpalmer Tarih 16.06.2009 11:36:05
avatar
çok kötü bişey ordaki beton hiç deforme olmuyormu ne biçimbir güvenlik anlayışıdır bu hiç sevmiyorum bende nascarı saçma sapan yarışlar bence bunlar.birde arkadaki sürücü kazayı yapana dokunuyormu??
Beğen Beğenme
0
Ahmet Kara Tarih 16.06.2009 10:43:20
avatar
Sanssizliga bakin ki arac gidip yanlamasina bir beton kutuge carpiyor, pistin heralde baska hic bir yerinde oyle bir beton kutuk yoktur, guvenlik tedbirleri gercekten cok kotu F1 e gore..
Beğen Beğenme
0
kimi iceman Tarih 16.06.2009 10:31:38
avatar
gercektende cok kotu kaza arac kum gıbı etrafa dagılıyo sag cıkma sansı gercektende yok resmen nascarı cok sacma spor zaten yuvarlak bır pıste 100 defa donuyosun ve cok teklıkelı f1 kadar onlem alınmıyo
Beğen Beğenme
0
F-1 Tarih 16.06.2009 10:27:34
avatar
İnanılmaz bir kaza. Zaten ordan sağ çıkma şansı hiç yok gibi.
Beğen Beğenme
0
erman yiğit Tarih 16.06.2009 09:39:58
avatar
kazanın videosunu izledim gerçekten korkunç bir kaza
Beğen Beğenme
0
Toplam: 11 | Gösterilen: 1 - 11

Yorum yazarken dikkat edilecek hususlar:

- Mesajlarınızda genel ahlak kurallarına aykırı kişileri, kurumları ve özelliklede diğer üyeleri küçük düşürücü,

  hakaret niteliğinde ifadeler kullanmanız yasaktır.

- İki yada daha fazla kişi arasında karşılıklı kavgaya dönen tartışmalara izin verilmez.

- Ortamı gerecek, gereksiz tartışma çıkartabilecek tahrik edici mesajlara izin verilmez.

- Gereksiz yere ard arda veya tamamı büyük harflerden oluşan mesajlara izin verilmez.

- Türkçeyi mümkün olduğunca doğru kullanmaya çalışalım. Kasıtlı olarak Türkçeyi bozmaya çalışanların

  mesajlarına izin verilmez.

- Nazik olun, iyi niyetinizi koruyun, yeni üyeleri korkutmayın, holiganlık ve kişisel saldırı yapmayın.

Not: Uygun olmayan bir yorumu, yorumların sağ bölümünde bulunan kırmızı ikona sadece 1 kere tıklayarak bizlere bildirebilirsiniz. Yetkili arkadaşlar şikayeti gördükten sonra yorumu değerlendiremeye alacaktır. Fazla gönderilen şikayetler işimizi yapmayı zorlaştırmaktadır. Bir mesajı bir çok kere şikayet etmeniz mesajın daha kolay yada çabuk kaldırılacağı anlamına gelmez. Lütfen beğenmediğiniz değil kurallara uygun olmayan mesajları şikayet ediniz.

Sadece kayıtlı kullanıcılar! Giriş Yap | Yeni Kullanıcı - Üye ol

Yorum Yaz comment

  • email Arkadaşına Yolla
  • print Haberi Yazdır
  • Plain text Sadece Yazı
  • Yorum Yap Yorum Yap
Bu Haberi Ne Kadar Beğendin?
0
Son Eklenen Haberler
Giriş Yap
Son Eklenenler
image

Belçika GP'deki Teknik Yenilikler

Güncellenen Ön Kanat Testi Ön kanadın, resimde sarı oklarla gösterilen en düşük bölümünün 75 mm'den daha aşağıda olmaması gerekiyor. Bu hafta öncesinde ön kanatlarının
image

Macaristan GP'deki Teknik Yenilikler

Red Bull RB6 - Ön Kanat Tartışmaları Televizyon görüntülerinin, hızlı bölümde Red Bull'un ön kanadının neredeyse yere değeceğini göstermesine rağmen kurallar, kanat durgun vaziyette iken yerden
image

Almanya GP'deki Teknik Yenilikler

Mercedes MGP W01 -Arka Kanat Güncellemesi Mercedes, Almanya'da yeni bir arka kanat kullandı. Resimde kırmızı ortada gösterilen arka kanadın merkezinde geniş bir yarık vardı. Bu
image

Teknik: Red Bull'un Ateşlemeyi Geciktirici Egzoz Haritası

Formula 1'in gizemli gelişim dünyasına ışık tutan sitelerden birisi olan Scarbs F1, bu kez Red Bull'un ateşlemeyi geciktirici egzoz haritası sistemine ışık tuttu. Bu yazımızda sizleri Red Bull'un sıralamalardaki hızını sağlayan bu sistem hakkında bilgilendirmeye çalışacağız.
image

Britanya GP'deki Teknik Yenilikler

Sezonun10. İngiltere'de yapıldı. Bu hafta sonu için en çok beklenen şey McLaren'in yenilik pakediydi ama antrenmanlarda denene paket, kullanım için yeterli görülmedi ve geliştirilip Almanya'da kullanılması kararlaştırıldı. Diğer takımlar da farklı çözümler denediler ve bunlar bazıları şu şekilde oldu:
image

Avrupa GP'deki Teknik Yenilikler

Ferrari F10 - Egzoz Üflemeli Difüzör Ferrari, Valencia için radikal değişiklikler yaptı ve bir hafta önce Fiorano'da denediği Red Bull tarzı düşük konumlandırılmış egzozu
image

Teknik Analiz: Egzoz Destekli Difüzörler

Teknoloji ve yeniliklerle bayrağı her zaman elinde bulunduran Formula 1'de her sene farklı çözümler deneniyor ve sonrasında diğer takımlar bunu çözüp kendi araçlarına uygulamaya çalışıyor. Geçen sene için çift katmanlı difüzör, bu sene F-kanal, ilk akla gelenlerdendi. Sezonun başında Red Bull'un hızlı olmasının sırrını çözmeye çalışan diğer takımlar, işin difüzörü besleyen alçak konumlandırılmış egzozdan kaynaklandığına inandı ve bunun üzerine yoğunlaştı. Şimdi bunu biraz inceleyelim...
image

Kanada GP'deki Teknik Yenilikler

Renault R30 - Yenilenen Ön Kanat Renault, bu sene neredeyse tüm yarışlara yenilenmiş ön kanat getirdi ve Montreal'de de durum farklı değildi. Sezonun ilk
image

Türkiye GP'deki Teknik Yenilikler

Ülkemizdeki 6., 2010 sezonunun 7. yarışı için takımlar, gelişim çalışmalarını sürdürdü. Gündemdeki ana konu yine McLaren'in önayak olduğu F-Kanal sistemi. Takımlar İstanbul Park'taki hafta sonu için çalışmalarda bulundu, düzlükte hız avantajı getiren bu sistemin en uygun şeklini araştırdı, yenilikler denedi
image

Monako GP'deki Teknik Yenilikler

Red Bull RB6 - Modifiye Edilmiş Fren Diskleri İspanya'daki yarışta Sebastian Vettel'in yaşadığı zorlukların ardından dayanıklılığı geliştirme adına Red Bull, Monako GP için RB6'nın fren disklerinde