Ana Sayfa | Motorsporları | DTM | DTM: Seri Yine A1 Ring'e Gitmiyor

DTM: Seri Yine A1 Ring'e Gitmiyor

08.07.2008 13:48:00
2660 defa okundu                                                                                                                                                          Decrease font Enlarge font Enlarge font
image

DTM serisi gelecek sene Avusturya'nın A1Ring pistinde yarış olmayacağını duyurdu.

2001 ve 2003 yılları arasında 3 DTM yarışına ev sahipliği yapan A1Ring'in Red Bull tarafından güncellenmesi planlar arasında.

Seri, daha önce A1Ring'e dönebileceğini işaret etse de, Hans Werner Aufrecht gelecek seneki takvimde devamlılık istediklerini söyledi.

2009 DTM Takvimi

26 Nisan         Hockenheim (D)
3 Mayıs           Mugello (I)
17 Mayıs          Lausitzring (D)
05 Temmuz        Norisring (D)
19 Temmuz        Oschersleben (D)
02 Ağustos        Zandvoort (NL)
16 Ağustos        Nürburgring (D)
30 Ağustos        Brands Hatch (GB)
20 Eylül    Catalunya (E)
4 Ekim       Le Mans (F)

Facebook'a ekle
Add to: Facebook'a ekle Facebook  |  Google'a ekle Google  |  Windows Live'e ekle Windows Live  |  Twitter'a Ekle Twitter | 

Yorumları RSSe Ekle Yorumlar (8 Gönderildi): - YORUM SAYFASI

umutntm sünger Tarih 14.07.2008 13:19:00
avatar
Şener SALİH fotoğraf a1 pistinden çekilmiş yanılmıyorsam adamlar da haklı olarak onu komuş =)
DTM de o kadar sıkıcı pist varken A1 bence gayet iyi. Avustralya motorsporlarında çok iyiler mesla v8 supercasr gibi harika yarışları var ama pistler o kadar da iyi değil
Beğen Beğenme
0
Abdullah Çelik Tarih 08.07.2008 20:14:28
avatar
vodafoneun bir kampanyasıdır o :D
Beğen Beğenme
0
overtaKING Tarih 08.07.2008 18:33:52
avatar
Bu A1 Ring geyiklerin ziyaret ettiği pist değil mi? 2001 yılında olması lazım serbest antrenman sırasında telsizle Montoyaya pistte geyik var dikkatli ol diyorlardı :)
Beğen Beğenme
0
ErhanF1 Tarih 08.07.2008 17:31:13
avatar
Heidfeld kayıp Sato ya girmişti. Piste helikopter inip Sato yu hastaneye götürmüştü. Fena bir kazaydı. A1 Ring kaldırıldığı zaman çok üzülmüştüm Favori pistlerimdendi.
Beğen Beğenme
0
Şener SALİH Tarih 08.07.2008 15:06:49
avatar
O pist yanlış değilsem kısa ve geçişe müsade etmiyordu uzatsınlar ve genişletsinler olmazmı :)) fakat orada A1 GP.lerinin yapılması daha hoş olur hemde ismle uyumlu A1 RİNG A1 GP Sİ hoş duruyor
Beğen Beğenme
0
vega_nitro Tarih 08.07.2008 15:02:55
avatar
Avustralya A1 Ring güzeldir ya. Hani fuarlarda smilatörler vardır F1 smilatörleri hep A1 Ringı kullanırlar orada. Herkes de göçer orada. Tabi düzlükten sonra kör yamuk bir virajın çıkması kötü. Takuma Sato o civarlarda ölümcülümsü bir kaza yapmıştı :D
Beğen Beğenme
0
Abdullah Çelik Tarih 08.07.2008 14:32:22
avatar
2003ten yadigar :)
Beğen Beğenme
0
Şener SALİH Tarih 08.07.2008 14:22:29
avatar
Bu eski clk-dtm yeni c-dtm yokmu :))
Beğen Beğenme
0
Toplam: 8 | Gösterilen: 1 - 8

Yorum yazarken dikkat edilecek hususlar:

- Mesajlarınızda genel ahlak kurallarına aykırı kişileri, kurumları ve özelliklede diğer üyeleri küçük düşürücü,

  hakaret niteliğinde ifadeler kullanmanız yasaktır.

- İki yada daha fazla kişi arasında karşılıklı kavgaya dönen tartışmalara izin verilmez.

- Ortamı gerecek, gereksiz tartışma çıkartabilecek tahrik edici mesajlara izin verilmez.

- Gereksiz yere ard arda veya tamamı büyük harflerden oluşan mesajlara izin verilmez.

- Türkçeyi mümkün olduğunca doğru kullanmaya çalışalım. Kasıtlı olarak Türkçeyi bozmaya çalışanların

  mesajlarına izin verilmez.

- Nazik olun, iyi niyetinizi koruyun, yeni üyeleri korkutmayın, holiganlık ve kişisel saldırı yapmayın.

Not: Uygun olmayan bir yorumu, yorumların sağ bölümünde bulunan kırmızı ikona sadece 1 kere tıklayarak bizlere bildirebilirsiniz. Yetkili arkadaşlar şikayeti gördükten sonra yorumu değerlendiremeye alacaktır. Fazla gönderilen şikayetler işimizi yapmayı zorlaştırmaktadır. Bir mesajı bir çok kere şikayet etmeniz mesajın daha kolay yada çabuk kaldırılacağı anlamına gelmez. Lütfen beğenmediğiniz değil kurallara uygun olmayan mesajları şikayet ediniz.

Sadece kayıtlı kullanıcılar! Giriş Yap | Yeni Kullanıcı - Üye ol

Yorum Yaz comment

  • email Arkadaşına Yolla
  • print Haberi Yazdır
  • Plain text Sadece Yazı
  • Yorum Yap Yorum Yap
Bu Haberi Ne Kadar Beğendin?
3.00
Son Eklenen Haberler
Giriş Yap
Yeni Kullanıcı - Üye ol
Şifremi Unuttum?
Son Eklenenler
image

Belçika GP'deki Teknik Yenilikler

Güncellenen Ön Kanat Testi Ön kanadın, resimde sarı oklarla gösterilen en düşük bölümünün 75 mm'den daha aşağıda olmaması gerekiyor. Bu hafta öncesinde ön kanatlarının
image

Macaristan GP'deki Teknik Yenilikler

Red Bull RB6 - Ön Kanat Tartışmaları Televizyon görüntülerinin, hızlı bölümde Red Bull'un ön kanadının neredeyse yere değeceğini göstermesine rağmen kurallar, kanat durgun vaziyette iken yerden
image

Almanya GP'deki Teknik Yenilikler

Mercedes MGP W01 -Arka Kanat Güncellemesi Mercedes, Almanya'da yeni bir arka kanat kullandı. Resimde kırmızı ortada gösterilen arka kanadın merkezinde geniş bir yarık vardı. Bu
image

Teknik: Red Bull'un Ateşlemeyi Geciktirici Egzoz Haritası

Formula 1'in gizemli gelişim dünyasına ışık tutan sitelerden birisi olan Scarbs F1, bu kez Red Bull'un ateşlemeyi geciktirici egzoz haritası sistemine ışık tuttu. Bu yazımızda sizleri Red Bull'un sıralamalardaki hızını sağlayan bu sistem hakkında bilgilendirmeye çalışacağız.
image

Britanya GP'deki Teknik Yenilikler

Sezonun10. İngiltere'de yapıldı. Bu hafta sonu için en çok beklenen şey McLaren'in yenilik pakediydi ama antrenmanlarda denene paket, kullanım için yeterli görülmedi ve geliştirilip Almanya'da kullanılması kararlaştırıldı. Diğer takımlar da farklı çözümler denediler ve bunlar bazıları şu şekilde oldu:
image

Avrupa GP'deki Teknik Yenilikler

Ferrari F10 - Egzoz Üflemeli Difüzör Ferrari, Valencia için radikal değişiklikler yaptı ve bir hafta önce Fiorano'da denediği Red Bull tarzı düşük konumlandırılmış egzozu
image

Teknik Analiz: Egzoz Destekli Difüzörler

Teknoloji ve yeniliklerle bayrağı her zaman elinde bulunduran Formula 1'de her sene farklı çözümler deneniyor ve sonrasında diğer takımlar bunu çözüp kendi araçlarına uygulamaya çalışıyor. Geçen sene için çift katmanlı difüzör, bu sene F-kanal, ilk akla gelenlerdendi. Sezonun başında Red Bull'un hızlı olmasının sırrını çözmeye çalışan diğer takımlar, işin difüzörü besleyen alçak konumlandırılmış egzozdan kaynaklandığına inandı ve bunun üzerine yoğunlaştı. Şimdi bunu biraz inceleyelim...
image

Kanada GP'deki Teknik Yenilikler

Renault R30 - Yenilenen Ön Kanat Renault, bu sene neredeyse tüm yarışlara yenilenmiş ön kanat getirdi ve Montreal'de de durum farklı değildi. Sezonun ilk
image

Türkiye GP'deki Teknik Yenilikler

Ülkemizdeki 6., 2010 sezonunun 7. yarışı için takımlar, gelişim çalışmalarını sürdürdü. Gündemdeki ana konu yine McLaren'in önayak olduğu F-Kanal sistemi. Takımlar İstanbul Park'taki hafta sonu için çalışmalarda bulundu, düzlükte hız avantajı getiren bu sistemin en uygun şeklini araştırdı, yenilikler denedi
image

Monako GP'deki Teknik Yenilikler

Red Bull RB6 - Modifiye Edilmiş Fren Diskleri İspanya'daki yarışta Sebastian Vettel'in yaşadığı zorlukların ardından dayanıklılığı geliştirme adına Red Bull, Monako GP için RB6'nın fren disklerinde