Monte Carlo'da Zafer Loeb'in Oldu
Sebastien Loeb, 2012 Dünya Ralli Şampiyonası'nın Monte Carlo'da gerçekleştirilen ilk rallisini üstün bir şekilde kazanmayı başardı.
Fransız şampiyon, rallinin ilk gününde Jari Matti Latvala'nın üstün performansı karşısında geride kaldı ancak Latvala'nın kaza yapmasının ardından Loeb ön bölümde tek kaldı ve damalı bayrağı en yakın rakibinin 2 dk 45 sn önünde tamamlayarak Monte Carlo'da 6. zaferini elde etti.
Loeb ralliyi kazanmasının yanında en sonunda gerçekleştirilen Güç Etabı'nda da en hızlı isim olarak ilk ralliden 28 puanla ayrıldı.
Mini'den Dani Sordo, Ford'dan Petter Solberg ve Citroen'den Mikko Hirvonen hafta sonunun geri kalanında podyum mücadelesi verdiler. Bu gruptan lider çıkan Mini'den Sordo oldu ve Sordo böylece Monte Carlo'da 2. olmuş oldu. Monte Carlo'da podyumu tamamlayan isim Petter Solberg oldu. Solberg Monte Carlo'da yol bölümünde aşırı hız yaptığı için ceza aldı ve bu suçu tekrarlarsa diskalifiye cezası alacak.
Citroen ile ilk yarışına çıkan Hirvonen ilk başta sıkıntılar yaşayarak 6. sıryaa kadar düştü. Ancak cuma ve cumartesi günü elde ettiği en hızlı etap dereceleriyle Hirvonen 4. olmayı başardı.
2012 Monte Carlo Rallisi Sonucu
Poz Pilot Takım Süre 1. Sebastien Loeb Citroen 4sa32m39.9s 2. Dani Sordo Mini + 2m45.5s 3. Petter Solberg Ford + 3m14.2s 4. Mikko Hirvonen Citroen + 4m06.8s 5. Evgeny Novikov M-Sport Ford + 6m03.4s 6. Francois Delecour M-Sport Ford + 7m47.9s 7. Pierre Campana Mini + 8m31.4s 8. Ott Tanak M-Sport Ford + 10m34.7s 9. Martin Prokop Czech Ford + 16m10.7s 10. Armindo Araujo Araujo Mini + 16m16.6s
Aslında 2003 ünde şampiyonu Loeb olurdu.Citroen takımlar şampiyonluğumuz daha önemli diyerek Loeb'ü temkinli sürmeye çağırdı.Loeb 2002 senesindede Monte Carlo da kazanmış ama sonra ceza almıştı.Ayağını kırmasına rağmen bir zamanlar bu seriyi domine eden Marcus kalan 4 yarışta onu yakalayamamıştı.Yani Loeb'ü izlemek bir sıkıntı değil ayrıcalık.
Ama seri olarak WRC-WTCC-DTM serilerini yada Amerikadaki yarışları çok sıkı takip etmiyorum.Benim için önemli olan herşeyiyle bir bütün olarak f1 ve çakışmadığı zamanlarda Moto gp ve farklı bir spor olarakta NHL.
Latvala da wrc de en yapılmaması gereken şeyi yani sürekli kaza yapma işini çok iyi beceriyor.Aslında latvalanın bukadar hızlı görünmesinin önemli bir nedeni de çok risk alması bedelini ödüyor fazlasıyla doğal olarak.Ford ogieri almamakla büyük hata yaptı bence.loebe ileride tek kafa tutabilecek bence o olacaktır.
özet şeklinde izlendiğinde f1 kadar keyif vermez.
Neyse Raikkonen yarin Renault`un 2010 araci ile teste cikacak 2 gun, sans dileyelim kendisine..
Bu ralli gerçek performansları çokta belli etmedi.Etap başına 15-20 bazen 30 sn lik kazanımlar ve kayıplar oldu.Baştan sonra lastik stratejisi üzerineydi.Latvala'nın aracı fazla hasar almamıştı ama geri dönmelerine izin verilmedi.Ralli'nin 5 gün olması ise dezavantajdı bence.
Yorum Yaz