Dallara Automobili birçok motor yarışı serisine şasi üreten İtalyan bir şasi üreticisidir. En önemli başarılarına ise 1993 yılında Formula 3'teki tekelleri zamanında ulaşmışlardır. Ayrıca Dallara şasileri Indy Racing Ligi ve GP2 serilerinde de kullanılmaktadır.

Şirket, 1972 yılında Gian Paolo Dallara tarafından İtalya, Parma'da kurulmuş ve ilk olarak spor araç şasileri üretmeye başlamıştır. 1978'de ise İtalyan F3 şampiyonasına geçiş yaparak şampiyonluk başarısına ulaşmışlardır. 

F1 Geçmişi

Şirket, 1988 yılında BMS Scuderia Italia tarafından araçlarının şasilerini üretmeleri için kiralanmalarının ardından Formula 1'e girmiş oldu. İtalyan üretici ve takımın birlikteliği 1992 yılına kadar sürdü ve biri 1989 Kanada GP'si diğeri de 1991 San Marino Grand Prix'si olmak üzere en iyi sonuç oalrak iki kez üçüncülük elde ettiler. Markalar klasmanında ise 1998'de klasmana giremediler, 1989'da 8 puanla sekizinci, 1990'da puan almadan on beşinci, 1991'de 5 puanla sekizinci ve son olarak 1992'de de 2 puanla onuncu oldular.

Emanuele Pirro Scuderia Italia Dallara 191

2004 yılında, eski Jordan, Stewart ve Jaguar F1 tasarımcısı Gary Anderson'ı ekibe alarak güçlenen Dallara yeni bir F1 projesi üzerinde çalıştıkları spekülasyonlarını alevlendirdi. 2004 sonlarında henüz gelişmeye başlayan Midland takımı Dallara'nın kendi F1 şasilerini dizayn edip üreteceğini açıkladı. 2005 yılında Jordan'ı satın alan Midland takımı ile Dallara teknik işbirliğine devam etti. Ancak birliktelik Midland'ın kaynaklarını Jordan'ın mevcut altyapısını genişletmek üzerine odaklanmasıyla boşa çıktı ve Dallara F1 şasileri düşüncesi asla başarıya ulaşamadı.

Dallara, 2010 yılında yeni Campos Grand Prix için araç üretecek.