Ferrari Çifte DRS'yi Kopyalayabildi mi?
Basında çıkan habere göre Ferrari, Mercedes'in çifte DRS'sini kendisine uyarlamayı başarmış olabilir.
Eğer bu doğru ise İtalyan takım, FIA'nın onay verdiği W03'teki sistemi başarılı bir şekilde benimseyen ilk ekip olabilir.
Auto Motor und Sport, Ferrari'nin Mugello'da Perşembe günü arka kanatta son güncellemeleri kullandığını yazdı.
Haber: "Kanatta sadece küçük değişiklikler var. Yakından bakmanız gerek."
Dergi, 2012'nin F-kanalı olan çifte DRS'nin, Ferrari'nin şimdiye kadar görülmemiş yeni ön kanadı ile birlikte çalışabileceği yönündeki söylentileri sayfalarına taşıdı.
Haber: "(Ön kanat) ilk olarak Barselona'da yeni difüzör ve burunla birlikte görülecek."
Mugello'daki testlerin son günü Perşembe, Alonso'nun kazasına rağmen Ferrari garajında yüzler gülüyordu; anlaşılan o ki güncellemeler işe yaramış.
Alonso: "Barselona sezon içinde kilit bir nokta ama belirleyici olmayacak."
Bunun yanında İspanyol pilot, Mugello'da en hızlı aracın Lotus'a ait olduğu belirtti.
Red Bull Motor Sporları Sorumlusu Helmut Marko da hemfikir "Görünüşe göre Lotus en hızlısı"
Arkadaşına Yolla
Haberi Yazdır
Sadece YazıBu Haberi Ne Kadar Beğendin?
- Le Mans'da Pedrosa Kazandı, Rossi Düştü!
- Salzburgring: İkinci Yarış Polden Başlayan James Nash'in Oldu
- Salzburgring: İlk Yarış Michel Nykjaer'in
- Salzburgring: 12 Pilot Ceza Aldı, Pole Michel Nykjaer'e Kaldı
- Formula 1, Strateji ve Safkan Mücadeleler
- Takımların Çoğu 2014 Motorlarını Alabilecek Maddi Güce Sahip Değil
- Brands Hatch'te Tomczyk Polü Kaybetti, Rockenfeller Kazandı
- Marquez Le Mans'ta 2. MotoGP Polünü Kazandı
- FIA: "Lastikler Sadece Güvenlik İçin Değiştirilebilir"
- ERC: Kubica Korsika'ya Erken Veda Etti
- Lotus, Sıralamalarda Geliştiğinden Emin
- Pirelli: "Sezon Ortası Değişiklikleri Kurallara Aykırı Değil"
- Mercedes Geçiş Zor Olsa da Monaco'da da Yarış Temposunu Göz Ardı Etmeyecek
- Ferrari, Lastiklerden Şikâyet Edenlere Fena Gönderme Yaptı
- Force India: "Her İki Araçla da Puan Almalıyız"
- Tarafsız Lauda, Pirelli'nin Değişiklik Kararını Destekliyor
- Lotus, Pirelli'nin Yapacağı Değişikliklerden Şikayetçi
- Mclaren: "Honda Anlaşması Özel Değil"
- 2013 İspanya GP'nin Yıldızı Kim?
- Mclaren: "Honda Anlaşması 2014'ü Olumsuz Etkilemeyecek"
- Berkay Fransa'dan Altıncılıkla Döndü
- Resmi: Mclaren Honda Birlikteliği Formula 1'e Geri Dönüyor
- Lotus, Allison'un Ayrılığında Panik Yapmıyor
- Alonso, En Çok Kazanan 3. Sporcu
- "Formula 1'de Ceza İçin Sürekli Hakemler Olmalı"
Yorumlar (39 Gönderildi) - Tüm Yorumlar
dur bakalım cevabı matador pistte verecek umarım
2005'in aksine bu sezon şampiyonluk yarışında yalnızca 2 pilot yok. Herkes birbirinden puan çalıyor. Böyle bir şampiyonada her şey olabilir.
Massa da kendini gösterecektir ilk 5'şin içinde olsa kendine göveni gelir ve takıma puan kazandırır 1>2 yarış kazanırsa 2013 te yeri takımda hazır sponsorları var taraftarlarıda var ARTIK FERRARI NIN ZAMANI GELDI
Şuanki yarış performansları bile mercedes'den iyi, ferrari'nin f-kanalsız yarış performansına bakınca gelecek güncellemeler ile yarışta yavaş olacaklarını söylemek komik olur.
Ayrıca emeklerine sağlık güzel paylaşımlar
neyse teknik paylaşımlarda takım ayırmam ilgimi çekenleri ve yorumlarımı tarafsız yazarım. Diğer tartışmalarda farklıdır önceki birçok konuda görmüşsündür belki mclaren'den başkasını tanımam. Ayrıca redbull'un 2 senelik egemenliği de ferrari'ye sempati duymamı sağladı nedense. Önceden çok nefret ederdim ama artık zirveye çıksınlarda eskisi gibi olsun istiyorum kendimi manidar buluyorum ahah :)
f-kanal yolu olduğu düşünülen bir hava kanalı.
İşte bu iyi haber,bu sistem ferraride çalışırsa sıralamada büyük ilerleme kaydedicegimiz kesin,Ferrarinin yeni ön kanatınıda merak ediyorum doğrusu istedikleri almak için her şeyi deniceklerdir buna adım gibi eminim takım şu anda buna odaklanmış durumda son halini görmek icin barcelona beklicez daha bir çok değişiklik söz konusu su anda aracın son halini merak ediyorz.
İşte Bu iyiydi.Ama herşeyin egzosla halledileceğini zannetmiyorum.Her alanda ilerleme lazım
Hatırlarsan abi geçen sene Lotusun getirdiği güncellemeler dosdoğru çalışmadı Bunun nedeni önden çıkışlı egzoz sisteminin payı büyüktü ama bu sene daha farklı En basit egzoz sistemine sahipler ama Motor performansın dan maksimumum verimi alan önde gelen ekiplerden biri oldukları söyleniyor.
MGP nin ne yaptığıyla ve ne gibi parçalar denediğiyle ilgili bilgi yok:)
Deliler gibi tur atıyolar ama doğru dürüst bir açıklama yok.
Sezon başlamadan önce eski araçla lastikleri anlamak için yine deli danalar gibi turladılar, sonra yeni araçla aynı şeyi yaptılar ama halen lastikleri anlamaya çalışıyolar.
Fakat buna rağmen haug ve rosberg lastiklerden çok memnunlar.
Şuanki yarış performansları bile mercedes'den iyi, ferrari'nin f-kanalsız yarış performansına bakınca gelecek güncellemeler ile yarışta yavaş olacaklarını söylemek komik olur.
küçük takımın beyinsiz taraftarları, kurallar kısıtlandı değiştirildi şansa 2 sene şampiyon oldunuz ama artık söndünüz bidaha rüyanızda görürsünüz. Meşrubatçılarda geldi ve geçti. Kurallar kısıtlı olmasa zaten mclaren ve ferrari gelişimde her takıma fark atıyo. F1'in rengi bu biri bulur diğeri kopyalar, zamanında herkez ağzı açık bakıpta kopyalıyordu ferrari'yi. ama sizin gibi küçük adamları sevindirmek için küçük takımlar önlere yaklaşsın diye kuralları kısıtladılar bütçeleri kıstılar. 2 sene amaçlarına ulaştılar. ;)
Yorum Yaz