Ana Sayfa | Formula 1 | Jerez Testlerinde 2. Gün - Schumacher Lider

Jerez Testlerinde 2. Gün - Schumacher Lider

Gönderen:                                                                                              163 Yorum | Yorum Ekle
Yazı Boyutu: Decrease font Enlarge font

2012 Formula 1 sezonu öncesi gerçekleştirilen kış testlerinin İspanya'nın Jerez pistinde gerçekleştirilen 2. gün çalışmalarını Mercedes'ten Michael Schumacher zirvede tamamladı.


Jerez Testlerinde 2. Gün - Schumacher Lider Jerez Testlerinde 2. Gün - Schumacher Lider

Jerez Testleri 2. Gün Görüntüleri

 

Jerez Testleri 2. Gün Görün

 

 

 

 

 

 

 

2011 aracı ile testlere devam eden Mercedes'te tüm gün çalışan Schumacher, 1.18.561'lik derecesiyle 2012 araçlı tüm sürücüleri geride bırakarak zaman tablosunun tepesinde yer aldı. Mercedes, stabil olan W02 aracı ile Pirelli lastikleri hakkında veri toplamaya devam etti ve Schumacher 132 turla en çok çalışan isimleren birisi oldu.

Schumacher'i son 2 senenin şampiyonu Red Bull'dan Mark Webber takip ederken Red Bull'un kardeş takımı Toro Rosso'dan Daniel Ricciardo 3. sırada yer aldı. Böylece Red Bull 2012 araçları içerisinde lider olan takım oldu.

Force India ile Formula 1'de ilk testlerine çıkan Jules Bianchi günü 4. sırada tamamlayarak iyi iş çıkardı. Onu dünkü seansın lideri Kimi Raikkonen takip etti. Raikkonen bugün ilki sabah, diğeri seansın sonlarında olmak üzere 2 defa çakıl alana çıktı. Bu çakıl alanı ziyaretlerinin ilkinde aracın tabanındaki tahta zarar gördü ve değişmek zorunda kaldı. Sorunlara rağmen Raikkonen 117 tur attı ve bugün farklı bir direksiyon ayarı denedi. Raikkonen dünkü ayarlardan memnun kalmamıştı.

Force India'da öğleden sonra görevi devralan Paul Di Resta günü 6. sırada tamamladı.

Ferrari'den Felipe Massa günün sonuna doğru derecesini geliştirdi ancak 7. sırada yer aldı. Ferrari yine aerodinami ölçümleri için yeşil boyaları kullandı. Onu Mclaren'den Jenson Button ve Sauber'den Sergio Perez takip etti.

Heikki Kovalainen bugün 139 turla en fazla tur atan isim oldu ve 11. sırada yer aldı. 

FOTOĞRAFLAR İÇİN TIKLAYINIZ

Poz Pilot Takım Süre Tur
1  Schumacher Mercedes  1m18.561s 132
2  Webber Red Bull  1m19.184s  +0.623 97
3  Ricciardo Toro Rosso  1m19.587s  +1.026 100
4  Bianchi Force India  1m20.221s  +1.660 46
5  Raikkonen Lotus  1m20.239s  +1.678 117
6  Di Resta Force India  1m20.272s  +1.711 69
7  Massa Ferrari  1m20.454s  +1.893 95
8  Button McLaren  1m20.688s  +2.127 85
9  Perez Sauber  1m20.711s  +2.150 68
10  Maldonado Williams  1m21.197s  +2.636 97
11  Kovalainen Caterham  1m21.518s  +2.957 139
12  De la Rosa HRT  1m22.128s  +3.567 64

 

 

16:10 - Felipe Massa, bazı aero ölçümler için pistte

15:33 - Jerez'de hava sıcaklığı şu sıralar 12; pist sıcaklığı ise 15 derece

15:25 - Caterham'da Heikki Kovalainen, KERS ile ilgili daha çok veri toplama ve kontrol için piste çıkıyor

Jerez'de 2. gün ile ilgili fotoğraflar güncellenmektedir. FOTOĞRAFLAR İÇİN TIKLAYINIZ

14:50 - Konu dışı olarak son bilgilere göre Adrian Sutil, Eric Lux'a karşı olan yasal işlemlerde bir üst mahkemeye başvuracakmış.

14:40 - Force India'da görevi Paul di Resta devralırken sabahki pilot Jules Bianchi, mühendislerine geri bildirimde bulunuyor

14:04 - Egzozun aerodinamik etkisi konusunda tartışmalar devam ediyor. Ama görünen o ki tartışmalar, ana kurallardan çok, FIA'nın geçen ay yayımladığı bir Teknik Direktif üzerinde yoğunlaşıyor. Son gelişmeler için Takımlar Egzoz Kurallarında Sınırları Zorlamaya Devam Ediyor 

13:32 - HRT, orta sertlikteki hamurlarla çalışmalarını tamamladı. Şimdi ayarları değiştirip yumuşak lastiklerle piste çıkıyor. Öte yandan Williams, bugün mekanik ve aero çalışmaları yaptığını bildiriyor

13:30 - Şu anda pistteki Schumacher ve Webber yumuşak; Massa ise sert lastiklerle

13:28 - Basına koşuna Red Bull Takım Patronu Christian Horner, geçen sene ilk test ile ilk yarış arasında 2 saniyelik bir gelişim gösterdiklerini söyledi.

13:15 - Caterham'da Kovalainen, kullanılmış lastiklerle uzun süreşe çıkıyor ve bu sürüşte lastik sorunu yaşaması bekleniyor. Bu arada yeni liderimiz Mercedes GP'den Michael Schumacher

13:01 - Raikkonen 7 turluk bir sürüş sonrasında garajına döndü. Fin pilot, öncekine göre aracın daha iyi durumda olduğunu söyledi. Raikkonen, sürüşü bittikten sonra geri bildirim yapıyor.

12:16 - Raikkonen'in garajdaki aracı E20'de piste dönmeden önce direksiyona mili değişiyor.

12:07 - Caterham, ön kanat açısı ve arka sürüş yüksekliği ayarlarında ufak değişiklikler yapıp Kovalainen'i tekrar piste gönderecek.

12:03 - Force India, dünkü programına devam ediyor ve araçla mümkün olduğunca fazla tur atıp veri toplamaya çalışıyor

12:00 - Testlerin ilk 2 saati geride kalırken Webber liderliğini sürdürüyor. Onu Ricciardo ve Button takip ederken Force India ile piste çıkan Jules Bianchi 4. sıraya yükseldi. Bianchi'nin arkasında Schumacher ve Massa yer alıyor.

11:25 - Bir ara Red Bull'dan Mark Webber liderliğe çıkmış olsa da Ricciardo 1.20.3'lük derece elde ederek tekrar liderlik koltuğuna oturdu ancak bu pek uzun sürmedi. Red Bull pilotu Webber, 3 sektörde birden en hızlı isim olarak 1.19.6'lık derece elde etti ve dünkü en hızlı tur zamanına yaklaştı. 2. sıradaki Ricciardo'yu Mclaren'den Button ve Ferrari'den Massa takip ediyor.

11:00 - Saat 10.00 itibariyle başlayan testlerin 1 saati geride kaldı. Testlerin geride kalan 1 saatlik bölümünü Toro Rosso'dan Daniel Ricciardo ilk sırada tamamladı. Onu Webber, Kovalainen, Raikkonen ve MAldonado takip ediyorlar. Diğer takımlardan şu ana kadar zaman derecesi gelmedi.

Hava sıcaklığı da yükselmeye başladı. Şu anda hava 5, pist sıcaklığı 7 derece. Fotoğraf galerimize de fotoğraflar ekleniyor. Bakmak için aşağıdaki linke tıklayınız..

FOTOĞRAFLAR İÇİN TIKLAYINIZ

 

09:20 - Bu arada son çıkan söylentilerden de size bu sayfada bahsetmek istiyoruz. Bildiğiniz gibi Bahreyn'de yaşanan karışıklıklardan dolayı ülkede yapılan Formula 1 yarışlarının yapılıp yapılmayacağı hâlâ kesinlik kazanmadı. Dün twitter'da yayılmaya başlayan bir söylenti (ki bu şu ana kadar çok oldu) 2012 için Türkiye GP'nin Bahreyn yerine takvimde olacağı yönünde. Bakalım ne kadar gerçek olacak.

Bu arada bu sene egzoz beslemeli difüzörler yasaklandı. Ancak bu konuyla ilgili şikayetler bitmek bilmiyor. Bazı takımlar Mclaren ve Ferrari takımlarının egzozlarının yasal olmadığından şüphe ediyorlar. Red Bull ve Lotus takımlarının protesto edebileceği söyleniyor...

2012 sezonu için tanıtılan otomobiller arasında bir güzellik yarışması hazırladık. Katılmayı unutmayın...

Bir süredir sitemize girmiyorsunuz ve 2012 araçlarından haberiniz yok mu? O zaman size lansmanları da hatırlatalım:

Takım               Tarih
Caterham Haber - Foto
McLaren  Haber - Foto
Ferrari Haber - Foto
Force India Haber - Foto
Lotus Haber - Foto
Red Bull Haber - Foto
Sauber Haber Foto
Toro Rosso  Haber Foto
Williams

              Haber - Foto

09:15 - Dün olduğu gibi bugün ve tüm test seanslarında test derecelerini anlık bir şekilde sitemizden takip edebilirsiniz. 10:00'da başlayacak olan testlerin dereceleri yayınlanmaya başlayınca bu sayfada da yayınlanacaktır.

09:10 - Jerez testlerinin birinci gününe ait fotoğraflar için tıklayınız. Jerez testleriyle ilgili videolar da sitemizin video bölümüne eklenmişti. Düne ait videolar şu şekilde:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

09:05 - Bugün Jerez testlerine katılacak isimler şu şekilde olacak:

  • Ferrari - Felipe Massa
  • Mclaren - Jenson Button
  • Red Bull - Mark Webber
  • Mercedes - Michael Schumacher
  • Lotus - Kimi Raikkonen
  • Force India - Paul di Resta
  • Williams - Pastor Maldonado
  • Toro Rosso - Daniel Ricciardo
  • Caterham - 
  • HRT - Pedro De la Rosa

09:00 - Testlerin ilk gününde takımların çoğu yeni araçlarını piste çıkardılar ve sistem kontrolleri yaptılar. Bunun yanında araçlarını yavaş yavaş test etmeye başlayan takımlar, Pirelli'nin 2012 sezonu için hazırladığı yeni lastikleri de test etmeye başlamış oldular.

Testlerin ilk gününde takımlarda önemli sorunlarla karşılaşan olmadı. Günün lideri Lotus ile Formula 1'e dönüş yapan Kimi Raikkonen olurken onu Force India'dan Paul di Resta takip etti. Dünkü testlerde genel amaç, yeni araçlarla mümkün olduğu kadar fazla tur atmaktı.

Dün sabah Jerez'de sisli bir hava hakimdi ancak gün ilerledikçe koşullar oldukça gelişti ve takımlar yeni araçlarını iyi bir şekilde test etme fırsatı buldular.

Teste katılan 11 takımın 9'u yeni araçlarıyla test yaparken Mercedes ve HRT takımları geçen seneki araçlarıyla bu testlere katılıyorlar.

 

Haber Etiketlenmedi
Foto Galeri
1
Facebook

Yorumlar (163 Gönderildi) - Tüm Yorumlar

avatar
Salim Kaya 09.02.2012 10:19:43
Waaaauuvvvvv, efsaneden 132 tur.. muhteşem.
Heralde lastiklerin vıcığını çıkarmıştır. Hertürlü lastik konfigrasyonunu deneyip öğrenmişlerdir.
Eğer amaç sadece lastik için tur atmaksa gerçekten yazık, yeni aracın parçalarını gizlice deniyor olabilirler.
avatar
bekir bek 09.02.2012 00:08:42
Öncelikle herkese merhaba.Uzun süredir bu sitede(yaklaşık 2 yıl) F1 i takip etmeme rağmen yorum yapmıyordum,artık ben de düşüncelerimi paylaşmak istedim.Bu yüzden başlangıçta benden hoşgörünüzü esirgemezseniz teşekkür ederim şimdiden:))
Testlere gelecek olursak redbull ne yaptığını bilen bir görüntüde yine ki açıkçası geçen 2 yılın ardından bu onlar için çok normal.yine kovalanan olma durumları yüksek ihtimal!
Mclaren hakkındaki yorumum aynen ferrari gibi testler sonunda belli olacak.Ama öncelikli olarak ferrari ye gelirsek kendi takımım olması açısından,karamsar olmak için erken olmasına rağmen bugün massa nın yaptığı yorumlar,yeni bir araba olması,fazla risk alınmış olması,dereceler ve uzun stintlerin fazla görülmemesi,ve yerinde izleyen yorumcuların yazdıkları izlenimler bize ferrari nin en azından sezon başında güçlü takım olmayacağının sinyallerini veriyor.Kalan iki günde alonso inşaallah bize aracın şu anda ki hızı hakkında bir fikir verir hızlı turlar atarak çünkü massa bu yönde bir çalışma yapmadı gördüğüm kadarıyla..Bizde araçla ilgili biraz daha derli toplu yorum yapabiliriz bu sayede.
Herkes açısından güzel bir sezon olması dileğiyle...
avatar
Emir Çolak 08.02.2012 23:33:54
Arkadaş şu f1'i ne hale getirdiler ya hakikaten, yok platipus burun yok yunus yok bilmem ne içine ettiler, eski araçlara bakmaya doyamıyorduk şimdiki araçlara bakmaktan çekiniyoruz. 19 bin devirlik motorları özledim :/
avatar
ƒєяηαη∂σ αℓσηѕσ 08.02.2012 20:45:05
bu nasıl bir burundur arkadaş ya
avatar
MuratbanK 09.02.2012 09:25:46
Resme bakıp da sadece Ferrari açısından söylemiyorum; bu buruna sahip tüm araçlar estetik açıdan tek kelimeyle: BERBAT!
avatar
FerrariF1Alonso 08.02.2012 20:00:41
Pes ediyorum.Ben bu araçlara bakınca heyecanlanamıyorum.

Ben 1994 den beri f1 izlerim ve hayatımdaki en büyük hobim...Özellikle 2005-2008 araçlarının hastasıyım.Ama 2009 a göz yumdum.Madem kurallar değişti dedim

2010 araçlarına bayıldım.2011 araçlarını sevdim.

Tek birşey söylemek istiyorum:


BU REZALETTE NEYİN NESİ?EN GÜZEL SEÇİLEN MCLAREN GEÇEN SENEKİ HRT DEN KÖTÜ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!DİĞERLERİNİ VARI SİZ DÜŞÜNÜN.HAYIR ON BOARD CAM DE YOKKİ YARIŞ İZLERKEN!!!!!!!!!!

NOT: Umarım süper çekişmeli bir sezon olur.Eğer bir pilot domine ederseki bu isterse Alonso olsun bu araçlar gerçekten çekilecek eziyet değil.İnanın sinirlerim çok bozuk....
avatar
AvantiFerAvantii 08.02.2012 20:27:28
Ver emri vuralım Bernie'yi ! :)
avatar
xtrabit racing (Cadillac XTS) 08.02.2012 20:14:12
sakin ol yeğen, alışacağız mecbur.
avatar
xtrabit racing (Cadillac XTS) 08.02.2012 19:58:22
bunlar niye ellerinde direksiyon kalakalmışlar?
avatar
bilo can 09.02.2012 08:56:56
mahallenin muhtarları dizisindeki deliye özenmişler:)
avatar
bilo can 09.02.2012 08:59:05
http://www.youtube.com/watch?v=IS-KrNG8-DM
avatar
08.02.2012 19:30:04
2 günlük test süresince, farklı sitelerden ve buradan bir çok resim galerisini inceledim. ama hiç felipe'nin ferrari'sinin ayağında soft ya da supersoft (sarı ve kırmızı) lastik göremedim. dünkü testlerde yoğun olarak hard ve bugünkü testlerde medium lastik kullanmış bir ton resime bakarsak. diğer tüm araçlarda soft ya da supersoftlu olarak çekilen fotoğrafları görünce, ferrari'nin (en azından diğer takımlar kadar) hızlı tur atmayı öncelikli amaç olarak belirlemediği anlaşılıyor. red bull, mclaren, mercedes ve renault'un sarı şeritli lastiklerle turladığının fotoğraflarını gördükten sonra, aracımızın hard ve medium lastiklerde göstermiş olduğu performansı olumlu buluyorum açıkçası.

sıradaki 2 gün alonso'nun testleri var. sanırım yarın alonso da hard ve medium lastikleri deneyecektir. son gün ise bir süre sarı şeritli lastiklerle tur atıp, aracın hızlı tur performansını ölçecektir ferrari. sarı şeritli lastik takan araçların performansı ile ferrari'yi, o gün karşılaştırmak daha doğru olur.
avatar
MclEren 08.02.2012 18:42:41
Jerezdeki bi gözlemcinin araçlar hakkındaki gözlemleri:

"İlk olarak RedBull'un düne göre daha iyi olduğunu söylemeliyim. Araç şikana girerken temiz bir şekilde yavaşlayıp ardından kolayca hızlanabiliyor. Egzozlar hala EBD görünüşünde değil. Sanırım 2. en iyi araç Mclaren. RedBulldaki viraj dengesi olmasada viraj girişi ve çıkışındaki rahatlığı ve aracın çekişi rb8e yakın. Ferrari''nin hangi programı uyguladığını bilmesemde hala biraz zayıf gibi. Dönüşlerde understeer( Önden kaymamı arkadan kaymamı hatırlayamadım) problemi var gibi ayrıca yeterince iyi hızlanamıyor, iyi bir denge yok gibi."

Bunun yanında Caterham'ın kendini çok etkilediğini söylemiş.


Bu gözlemler hiçbir şey ispat etmesede fikir verir en azından.
avatar
Tolga Soydan 08.02.2012 18:49:42
aynı fikirdeyim.ferrari biraz yavaş gibi.mercedesi saymıyorum 2011 aracı oludugu için.lotus ve force india takip ediyo bunları
avatar
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2011/dms1207fe262.jpg
avatar
uma 08.02.2012 19:21:57
o egzos borularını nereye koymuslar ole
avatar
Arka kanadın oraya yönlendirmişler çıkan havayı onu amaçlamışlar yani.. Ferrari ve McLaren' e göre biraz daha basit bir sistem.
avatar
uma 08.02.2012 18:23:17
redbull aracın arkasını neden saklıyor herhangi bir haber var mı bununla ilgili
avatar
Ozan Ülkügil 08.02.2012 18:17:00
Caterham dayanıklılık olarak baya iyi gibi hızıda artar inşallah
avatar
xtrabit racing (Cadillac XTS) 08.02.2012 18:37:05
tam 2 yarış mesafesi gitmişler. diğer alanlarda değil de KERS ile sorun yaşayıp yaşamadıklarını merak ediyorum doğrusu.
avatar
MERCEDES //AMG 08.02.2012 20:36:27
Kers kullanmışlar bugün
avatar
barış özbek 08.02.2012 18:12:34
Redbull un burnundaki yarık için çok yorum yapılmış ve tasarımcısı soğutma havalandırma şeklinde açıklamalarda bulunmuş ancak,bu mega zeka asla hemde en önemli kısım olan önden gelen havayı pilotu rahatlatmak veya kersi soğutmak için kullanmaz.İlk ebd kullanmaya başlayıp o küçük fark için motor haritasını fazlası ile zorladığı 2010 sezonunda hızlı olmalarına rağmen neredeyse şampiyonluğu motor arızaları ile kaptırıyorlardı ki ,bu durum için en küçük bir geri adım atmamıştı.Aracın sınırlarını sonuna kadar hatta yıllarca fazlası ile zorladığı için dayanıklı olmayan araçları ile ünlüdür fakat bu konjektürde sınırları fazlası ile zorlaması araçta dayanıksızlığa neden olmayacak kadar marjlarla aşağıya çekimiş ki ,araçları artık sapasağlam.

Fark yaratabilmek için artık yine bazı sınırları yukarıya çekmek gerek,motor veya diğer yük bine aksamlar ,aksi taktirde redbull u durdurmak ve yarışları daha çekişmeli hale sokmak çok zor olacak.

Son sözüm de ferrari için olacaktır ki kaçırdıkları balık 2010 da çok büyüktü ve artık bu yılda başarılı olamazlarsa 1.6 motorlara kadar işleri oldukça zor olur ki,kilit yerleri değişen takım en başındaki kişinin kellesini kopartmak elzem olur.
avatar
jackss 08.02.2012 17:57:14
son aldığım bi duyuma göre Kimi pistteyken araçta hapşırmış, hadi hep beraber lütfen ÇOK HIZLI OL :)
avatar
jackss 08.02.2012 17:55:48
nasıl gidiyo testler
avatar
donnie darko 08.02.2012 17:54:45
seri atılan zamanlara baktığımda aklıma benzin karışımı denemeleri üzerinde de çalışıyor olabilecekleri geliyor. bu da yakıt yükü ve motor ömrü üzerinde veriler toplamalarında yardımcı oluyor.ilk testler için bu verileri toplayıp 2. ve 3. testlerde bunlar üzerinde daha az vakit harcamak niyetinde olabilirler. tüm bu söylediklerim kendi fikirlerim. eğer bu şekilde bir durum mevcutsa redbull'u zorlamak için mc laren ve ferrarinin oldukça fazla çalışması lazım ilk yarışa kadar. mgp de yeni aracını çıkaramadığı için onlara birşey söyleyemiyorum. kimici olsamda tablo şu an itibariyle çok çok 4.lüğü zorlarlar. kendilerini geliştirmeleri gerekiyor. ancak kimi'nin istikrarlı turlar atması gerçekten ümit verici. şampiyon, yarış galibi gibi bir iddaadan söz etmiyorum. unutmadan takımların kapalı kutu sayısı oldukça fazla. sadece varsayım yapabiliyorum.
avatar
YumiyuM 08.02.2012 17:53:25
massa button ın derecesini geçti, gün bitmeden 1:19 lu dereceler görebilecekmiyiz acaba ferrariden
avatar
YumiyuM 08.02.2012 18:02:41
massanın bu dereceyi 10 serilik turların ilkinde yapması beni umutlandırdı.
avatar
ugc 08.02.2012 17:45:07
Bu arada arkadaşlar dikkat ediyorsanız formula 1 testlerinden hiç kanal bahsetmiyor.spor haberlerinde hiç göremedim.zaten türkiyenin takvimden cıkarılmasıda bu yuzden halk formula 1'in ne oldugunu,kuralları bilmiyor..
avatar
caglar 08.02.2012 20:08:16
türkiye yarısın oldugunda bile az bahsediyorlardı haberlerde testleri görmeyi sakın bekleme =)
avatar
rocco junior 08.02.2012 17:51:50
Ntv Spor 14-16 bülteninde kısa bir haber verdi Jerez testleri ilk gün için
avatar
tifosi 08.02.2012 18:59:22
hayreet :)
avatar
uma 08.02.2012 17:41:29
mercedesin aracı eski ama 2012 parcalarınıda deniyorlar sadece pirellinin nası olduguna bakmıyorlar. buarada ferrari lastik ısıtma sorununu hala cözememiş onu cözmeye calısıyorlar yavas turlar onun gstergesi bence
avatar
rocco junior 08.02.2012 17:40:54
Söylenti;Charlie Whiting'in ilk tespitlerine göre tüm takımların egzozları yasal.
Not:Bu açıklama resmi değildir...
avatar
kemakinen 08.02.2012 17:22:51
dikkat edilirse sadece redbull atmiyor 1.21 li dereceleri,mercedesinde dereceleride ayni.
avatar
Mercedes eski araç?
avatar
Alo 08.02.2012 16:43:55
2. seans neden başlamadı bir de geçen sene canlı izleyebiliyorduk bu sene neden izleyemiyoruz?
Ferrari bu sene de mi kötü acaba?
avatar
http://www.formula1.com/wi/0x0/sutton/2011/dms1208fe77.jpg
avatar
MERCEDES //AMG 08.02.2012 16:40:57
o siyah şey ne
avatar
xtrabit racing (Cadillac XTS) 08.02.2012 16:45:47
muhtemelen hava akışını kontrol ediyorlardır. ne garip aletleri var anlamadım bu adamların :)
avatar
O cihaz aşağı yukarı hareket ediyormuş sensör görevi görüyormuş.
avatar
jackss 08.02.2012 16:21:21
şöyle bi kanıya verdım ben kendimce RedBull açık ara yine iyi görünüyo çünkü diğerleride her ne kadar dengeli ve istikrarlı turlar atı olsalarda bunlar 1.24,1.25li turlar atıyolar çok defa dengeli olsa turlar birbirini tutsa bile ama RedBull 1.19 ve 1.21 li turlar atıyo hep dengeli bi şekilde ve en fazla 1.22li turlar atıyo buda bi bakış açısı
avatar
Zizou 08.02.2012 16:03:41
Arkadaşlar bazılarının turları 44 vs kalmış, ismin üstüne basınca az lap gözüküyor, ama live pencere modunda fazla gözüküyor hata benden mı kaynaklanıyor yoksa herkeste mi aynı?
avatar
jackss 08.02.2012 15:57:22
tur52:1.24.425, tur53:1.24.345, tur54:1.24.393, tur55:1.24.078, tur56:1.24.187, tur57:1.23.989, tur58:1.24.056, tur59:1.25.191, tur60:1.24.582, tur61:1.24.382, tur62:1.24.600, tur63:1.24.246, tur64:1.24.625. Kimi bugün ilk defa bu kadar pistte uzun kalıp dengeli ve istikrarlı turlar attı
avatar
ferzan dag 08.02.2012 15:53:23
ferrari testlerde ayak oyunları pek yapmaz ama
durumları en azından bu testte iç acıcı gözükmüyor.
iki gündür mutlaka boş depoyla tur atmış olmaları lazım.
eğer sezon başında ferrari geri kalırsa dominik aliye güle güle diyebiliriz.
avatar
MERCEDES //AMG 08.02.2012 15:23:52
Schumacher 15 turluk bir stint yapmış gayet istikrarlı turlar atmış
avatar
MERCEDES //AMG 08.02.2012 15:09:11
Bunada bir bakın derim.
1 2 3 next Toplam: 89 | Gösterilen: 1 - 30

Yorum Yaz

*Zorunlu
  • Kalın
  • Eğik
  • Altını çiz
  • Alıntı Yap
(Linkin sonu jpg, gif, png ile bitmelidir)
(Youtube videosunun sonundaki rakamlar)
  • Arkadaşına Yolla Arkadaşına Yolla
  • Haberi Yazdır Haberi Yazdır
  • Sadece Yazı Sadece Yazı
        Paylaş

Bu Haberi Ne Kadar Beğendin?

5.00

Connect with facebook

Son Yorumlar
M1CHAEL . Tarih 22.05.2012 01:47:00

Levent Oğuzhan Tarih 22.05.2012 00:05:23