Ana Sayfa | Formula 1 | Resmi: İşte Ferrari'nin Yeni Otomobili F2012!

Resmi: İşte Ferrari'nin Yeni Otomobili F2012!

Gönderen: Abdullah Çelik 03.02.2012 11:01:00 224 Yorum | Yorum Ekle

Yazı Boyutu:

Ferrari takımı 2012 sezonunda kullanacağı otomobil F2012'yi resmen tanıttı.

FOTOĞRAFLAR İÇİN TIKLAYINIZ

Resmi: İşte Ferrari'nin Yeni Otomobili F2012!

F2012 adını alan yeni Ferrari otomobili, geçen senekine göre oldukça farklı görünüyor ancak Caterham tarzı yükseklik farkı bulunan burun ile dikkatleri üzerine çekiyor.

2007'den beri şampiyonluğa hasret kalan Ferrari bu sezona yeni teknik patron Pat Fry'ın başında bulunduğu yenilikçi bir yaklaşımla girdi. Araçta bir çok bölüm farklılığıyla dikkatleri üzerine çekerken daha önceden söylendiği gibi araç ilk bakışta pek güzel görünmüyor.

Kar koşullarının Maranello'yu vurması nedeniyle lansman töreni yapmayan Ferrari yeni aracını internet üzerinden video ile tanıttı. Takım normalde bugün yeni araçla kısa test yapmayı planlıyordu ancak bu test gerçekleşmeyecek.

Takımın 7 Şubat'ta Jerez'de başlayacak testler öncesinde yeni araçla sürüş gerçekleştirip gerçekleştirmeyeceği henüz açıklanmadı.

Takım ayrıca pilot kadrosunu koruyor ve Fernando Alonso ile Felipe Massa birlikte 3. senesini geçirecekler.

Yeni fotoğraflar geldikçe fotoğraf galerimiz güncellenmektedir.

Haber Etiketlenmedi

Foto Galeri

FOTOĞRAFLAR İÇİN TIKLAYINIZ

Facebook

Yorumlar (224 Gönderildi) - Tüm Yorumlar

Alo 05.02.2012 15:42:09

Geçen seneki Ferrari aracından daha güzel ve etkşleyici gözüküyor geçen seneki araç 1 km uzaktan kağnı gibi duruyordu belliydi bir işe yaramayacağı. Yani Mclaren burnu gibi olsaydı 2011 aracından ne farkı olacaktı arka taraf neredeyse tıpa tıp aynı zaten. Geçen seneki Mclaren hepsinden güzeldi ve belkide en kötü görünümlü araç Redbull du ama sonuç ortada..

Cevap ver

JarnoTR 04.02.2012 23:01:57

alın iste cakma caterham. bizi taklit etmisler. bide ferrari olcak

Cevap ver

tifoalo HRT 05.02.2012 01:13:55

lotus şampiyon olcak takım ya bu sene ferrari taklit etti

Cevap ver

Sinan Uzunoğlu 05.02.2012 02:58:18

Brawn GP , RedBull bakmışsın Lotus olmaz diye birşey yok dostum anlamadınmı daha bunu.

Cevap ver

fatih belet 04.02.2012 20:24:10

hızlı ferrari istiyorum güzel olması önemli değil

Cevap ver

Mp4-27 04.02.2012 18:58:30

Görüntü her zaman önemli değil.Mclaren'in 2006 aracı griddeki en güzel araçtı ama malesef galibiyet bile alamadı.

Cevap ver

Ferrari (FAster) 04.02.2012 02:20:17

Kazanalımda Gerisi Önemli Değil. Alışırız Bu Görüntüye :)

Cevap ver

FerrariF1Alonso 04.02.2012 01:31:04

Neden bilmem.Ben Hem Ferrari'yi hem Mclaren'i hemde İndia'yı beğendim.Göbeğimiz 2007 de kesilmiş gibi ne bu eski araç merakı.Bence muhteşem araçlar.Siz istiyorsunuzki hep o araçlar olsun aynı kalsın hiç bir şey değişmesin.WRC de minik araçlar geldi,moto gp de farklı farklı takımlar katılıyor zayıf şasilerle bir indycar-champcar araçlarının gp3 gp2 renault series vs ye bakın ondan sonra konuşun.Bence güzeller.Hep ön yargılı olmayın.

Cevap ver

Abdullah Çelik 04.02.2012 00:19:36

fotoğraflar güncellenmiştir. Ferrari F2012 Foto Galeri

Cevap ver

espoir(Al10so) 04.02.2012 00:25:42

39 numara bir numara :)))))))))))))

Cevap ver

Abdullah Çelik 03.02.2012 23:34:42

bir lego çalışması daha :)

Cevap ver

scuderiaferrarimarlboro 24.02.2012 19:36:12

kardeş bu aran 248 F1 KARIŞTIRMAYIN

Cevap ver

Görkem Yılmaz 04.02.2012 00:08:05

bu tam olmuş işte burun aynısı :D

Cevap ver

Görkem Yılmaz 03.02.2012 23:03:44

sahne arkası hazırlık aşaması.

Cevap ver

xtrabit racing (Cadillac XTS) 03.02.2012 23:28:31

jantlar da etiketmiş. sarı jantlar gelecek o zaman

Cevap ver

zfr 03.02.2012 22:47:38

Bune ya sakami bu simdi f1 aracimi yuhhhh artik yuhhhh beeeee bunca senedir f1 i kendi capimda takip ederim boyle rezalet bi arac gormedim

Cevap ver

donjuan domarco 03.02.2012 22:12:18

ben bu kadar kotu bır ferrarı daha once hıc gormedım bu nasıl bır tasarımdır bu ansıl bır burundur... tamam bu sene sanpıyon olalım bu kadar kotu gorunen bır arabaya ragmen cok ısterım umarım goruntusu ne kadar kotuyse hızı o kadar ııyıdır her seye rahmen sampıyonluga hasret kaldık bu sene bıtsın bu hasret ...

Cevap ver

Abdullah Çelik 03.02.2012 21:57:52

aşağıda bir yorumumda lego tasarımı demiştim. şans eseri analiz için araştırma yaparken bakın ne buldum :)

Cevap ver

raskeste 03.02.2012 22:50:25

Eğer bu çocuklar bu tasarımın patentini zamanında almışlarsa voleyi vurdular demektir; uçlan bakalım Ferrari!

Cevap ver

cem erkol 03.02.2012 21:55:31

bundan 1 ay önce yunus burunlu ferrariden bahsediyorlardı ama şimdi gördüğümüz araç yazıp çizilenden çok uzakta ve burnun yunusla uzaktan yakından alakası yok ve f10-f150 gibi yukarıdan bakıldığında kola şişesine benzeyen hatlardan da vazgeçilmiş gibi difüzör ve tabanı bilemiyorum ama sidepod lar çok güzel duruyor ve aerodinamik olduğu aşikar inşallah yüzümüzü güldüren bi araç olurda
yarışları 4 gözle bekleriz. birde bu egzost çıkışlarını arka lastikleri doğru yapmışlar muhtemelen arka lastikleri daha çabuk ısıtmak için ve fren kanalları üzerinden hava geçirerek daha fazla downforce üretmek ama bu sistem arka lastikleri daha çabuk aşındırmazmı? bunu da yarışlarda göreceğiz

Cevap ver

Gökhan EROĞLU 03.02.2012 21:50:30

Bu yeni aracın burnu bana 2000'lerin başındaki Ferrarileri hatırlatıyor. Keskin çizgiler falan

Cevap ver

ArcadiA 03.02.2012 21:45:39

Arkadan bakıldığında F10 a benzeyen aracın tıpkı benzediği araç gibi dengeli olabileceği korkusu herkese salmış olabilir.F10 çok denegeli düzgün fakat yavaş bir araçdı.2010 şampiyonluğu motor sorunu ve yavaş kalınan son yarışla kaybedildi.

Cevap ver

ArcadiA 03.02.2012 21:34:40

Kokpitin havalandırılmasının yapıldığı burun kısmındaki delikcik (öndeki f-kanal sitemininde eklenebileceği söylenilen) Ferrari de görülmüyor... bu işlemi nerden yapacaklar yada neden orada o kısım yok?? Sonradan başka bir yerdenmi yararlanılacak??

Cevap ver

ArcadiA 03.02.2012 22:48:53

Süspansiyonlardan sonra yerindemi sıkışıyor...

Cevap ver

xtrabit racing (Cadillac XTS) 03.02.2012 22:16:17

evet süspansiyon soğutması içindi sanırım o delik. ferrari bir şekilde soğutmuştur herhalde süspansiyonları.

Cevap ver

Yusuf Hitay 03.02.2012 22:00:28

o delik kokpit havalandırması için değil direkt süspansiyonlara gidiyor bildiğim kadarıyla.

Cevap ver

ArcadiA 03.02.2012 21:19:38

Ferrari nin yeni aracıyla birçok kişi Tİ ye almayı yaşarken görebildiğim detaylar oldukça hoşuma gitti.Aracın altına hava alma adına ön kısımda açılan alan dikkate değer.f10 daki gibi sidepodların kenarlarının yıkarı kaldırılıp üstten arkaya hava aktarılmasıda ayrıca göze çarpan değişikliği.Motorun hava deliğinin üzerindeki hava alma boşluğuyla şanzımanı soğutma ve bu soğutma havasının hassasiyetinden yararlanma adına arkadaki konumlandırılmasıda ayrıca dikkati çeken bir durum.Egsozların arka lastiklerin fren kanallarına aktarılmasındaki düşünülen DF yaklaşımları ve lastikleri ısıtma çabasıda dikkate değer.Üstten bakıldığında sidepodların hava girişlerinin uçlarının öne doğru çıkarılmasındaki aero yaklaşımlar ayrıca özel bir düşünceye hitap ediyor.Ön cepheden baktığınızda aynaların dahi birer dağıtıcı gibi kullanıldığı görülebilir.Ferrari nin difüzör beslemesi nasıl olacak bilemiyoruz ama yapılan bu karmaşık düzenin işlediğinde mücadeleci olabileceği aşikardır.McLaren Ferrari kadar alt kısmına hava göndermeye çalışmadığı bellidir ki sanırım tasarımlarında onlarında değişik kabilleri var ve her zamanda olmuşdur.Sonuç olarak McLarende de oldukça ilerici aero çözümler her şekilde olmuşdur.Newey bile onların kopyalarıyla kendi aracını geçebileceğini söylediği zamanları hatırlıyorum.McLaren de Ferrari de yaptıklarıyla güçlü gözüküyorlar ki bizi şu anda en çok merak ettiren araç RB8 dir.Newey in milletin şaşıracağından bahsettiği aracı görmekde merağımıza iyi geleceği kesindir.
Herşey bir yana MERCEDES ime duacıyım...

Cevap ver

Salim Kaya 03.02.2012 21:00:17

Şimdi bu burunun böyle olmasının nedeni; yüksek şasi kullanan araçların şaseyi alçatmak yerine yeni kurallara göre ön burunun yere yakınşatırılması olduğunu düşününce ve MGP ninde şaseyi uzatacağını ve uzun dingile geçeceğini düşününce böyle bir burun tasarımının olacağına ihtimal vermiyorum.
muhtemelen alçak şase ve mclaren tazı bir burunla ve ve burundan f-duct ile karşımıza çıkacaklar.

Cevap ver

xtrabit racing (Cadillac XTS) 03.02.2012 20:48:30

Ben şu platipus (ornitorenk) denilen hayvanı biliyordum, adını unutmuştum. Birkaç ay önce bir arkadaşıma tarif etmeye çalıştım, edemedim. Aratıyorum nette: suda yaşayan hayvan, düz burun diye, bir türlü bulamamıştım. Şimdi bana bu hayvanın adını hatırlatan kural değişikliği için FIA'ya bir teşekkür borçluyum sanırım :)

Cevap ver

Salim Kaya 03.02.2012 20:27:44

Birisi lütfen birkaç cümleyle pull-rod sisteminin ne olduğunu anlatabilirmi?

Cevap ver

xtrabit racing (Cadillac XTS) 03.02.2012 20:41:42

link

Cevap ver

Salim Kaya 03.02.2012 20:51:28

teşekkürler saolasın.

Cevap ver

cem erkol 03.02.2012 20:26:35

bu sene hangisi hızlı gider???

Cevap ver

F. A. Diaz Ferrari F2012 03.02.2012 20:35:25

Domenic görüntüyü bozuyor.

Cevap ver

xtrabit racing (Cadillac XTS) 03.02.2012 20:44:21

Yatın kalkın saygı duyun bu adama. Domenicali'den tecrübeli kim var ferraride? 95'ten beri ferraride üst düzey görevde. Kovsalar yerine kimi getirebilecekler? Berlusconi'yi mi? :)

Cevap ver

F. A. Diaz Ferrari F2012 03.02.2012 21:23:17

Ah birader. Davulun sesi uzaktan hoş duyuluyor.

Cevap ver

cem erkol 03.02.2012 20:37:02

bende onu merak edip soruyorum acaba bu sene hangisi daha hızlı gidecek?? domdom mu F2012 mi

Cevap ver

cem erkol 03.02.2012 20:20:57

aracının burnunu beğenmeyenler içi tekrar soruyorum

---------------- HANGİSİ DAHA GÜZEL ?---------------- :)))

Cevap ver

F. A. Diaz Ferrari F2012 03.02.2012 20:17:24

Son yılların en güzel Ferrari'si. Burnu biraz tuhaf görünüyor o kadar. Diğerlerini dörde katlar umarım.

Cevap ver

jpm 03.02.2012 19:52:56

mc laren in aracı çok daha akıcı gibi geldi ferrarinin ön kanattan bişey olmaz özellikle şikanda öndeki aracı takip etmede çok zorlanır gibi geliyor geriye düşmesin valla zor toparlar ... İnş. bu yılda boşa geçmez.Olan Alonsonun kariyerine oluyor.Bi türlü iyi pilot iyi araç kombinasyonunu tutturamadı

Cevap ver

cem erkol 03.02.2012 19:47:22

resimde de görüldüğü gibi difüzör bölümü gizlenmiş kesin burada yeni çözümler var ve henüz açıklamak istemiyorlar

Cevap ver

Yusuf Hitay 03.02.2012 21:57:35

yıllardır araç tanıtımlarını takip ederim, bu tip önemli detayları lansmanda gösteren büyük takıma pek rastlamadım. yani durduk yere heyecan yaratmayın, bir kaç gün sonra canlısını göreceğiz =)

Cevap ver

cem erkol 03.02.2012 19:45:23

hangisi daha güzel ???

Cevap ver

FerrariF1Alonso 03.02.2012 19:59:19

Tabiki f2012.Renk muhteşem.Araç dışarda gerçekten harika gözüküyor.

Cevap ver

xtrabit racing (Cadillac XTS) 03.02.2012 19:55:09

burnu güzel olan :)

Cevap ver

cem erkol 03.02.2012 19:57:06

sonu güzel olsun da gerisi mühim değil :))

Cevap ver

aLonso 03.02.2012 19:27:51

Arkadaşlar ayrıca bu tanıtım da egzoz da gizlilik varmış . Daha önce çıkan haberlerde ve tüm italyan medyasında vardı bu . Ön burun biraz kötü ama onlar biliyor işi tabi biz değil . Gerçekten yenilikçi ve agresif bir tasarım yapmışlar o yandan tebrik etmemiz lazım . Diğer yandan da ön tarafta pull rod süspansiyon garip ve ilginç geldi bana . Acaba onla ilgili bildiklerimi var ? insanın aklına geliyor böyle şeyler tabi . Tombazis Açıklamasında : Ön tarafta pull rod süspansiyona geçmeye karar verdik . Çünkü pull rod'un aerodinamik açıdan daha iyi olduğunu düşündük ve bununla ilgili uzun uzun çalıştık . Bu bizim için zor oldu ama üstesinden geldiğimizi düşünüyorum . Bu yaptığımız yenilik bence hem mekanik hem de aerodinamik açıdan bize yarar sağlayacak '' . Ön taraftaki pull rod'u çözmüşler açıklamalarına göre arkadaşlar . Çünkü emin konuşuyorlar uzun uzun çalıştıklarını söylüyorlar . birde tombazis ön burunun kötü gözükmesi söylentilerinin ardından : Bence burun kötü değil . herkes böyle düşünüyor ama bunun birde yarar sağlayan tarafı var . Burun herkesi estetik açıdan memnun etmeyebilir ama oldukça yararlı ve etkili bir aerodinamik yenilik . '' Hayırlısı diyelim belki bildikleri vardır ama ben bazı kaynaklarda Ferrari'nin jeroblass intence yani frenle ilgili kendi sistemini geliştirdiğini buldum . Ha yanlış anlamayın . Bu sürüş yüksekliği değil . ferrari'nin sisteminde varolan ve geliştirilmiş versiyonuyla ortaya çıkan bir çalışma . Herneyse araç bana göre çok agresif . Saklanan ve gösterilmeyen yenilikler var tabi . Test esnasında bu araçta yenilikler göreceğiz bana kalırsa. Bi ara duymuştum Ferrari yenilikçi bir çalışma üzerine yoğunlaştı diye. İnşallah hızlı olmasını diliyorum birde rüzgar tüneli bana göre elden geçirilmiş ve yarar sağlayacak gibi . .

Cevap ver

Onur Aybars 03.02.2012 19:09:50

http://f1.f-e-n.net/index.php/url57793

Cevap ver

FerrariF1Alonso 03.02.2012 19:01:54

Güzel bir araç.Agresif,yenilikçi riskler alınmış.Forumlarda insanlar burnu değil,aracın radikalliğini ve devrimini konuşuyor.Tüm taraftarlar.Burnada alıştık bile.Örs kapağada alışmıştık bunada alıştık.Radikal agresif.Umarım sonuçlarıda güzel olur.Renginide beğendim.Hayırlı olsun bizlere.

Cevap ver

Abdullah Çelik 03.02.2012 18:23:13