Bahreyn Öncesi Bridgestone
Bu sezon sonunda, Bridgestone’un Formula 1’deki lastik tedarikçiliği anlaşması sonlanıyor. Firma son sezonlarında da rekabet için ellerinden gelenin yapılacağı sözünü veriyor.
Bahreyn’e Bridgestone’un süper yumuşak ve orta sertlikteki lastikleri getirildi. Bu sene yapılan değişikler ön lastiklerin daha dar olması, ve ağır araçlar nedeniyle lastik hamurlarındaki bazı modifikasyonlar gibi
kuralları içeriyor.
Takımlar her yarışta yine önceden olduğu gibi iki farklı lastiği kullanmak zorundalar. Yumuşak olan lastik yine yeşil çizgilerle işaretlenecek.
Takımlara bu sezon 6 prime ve 5 de opsiyon olmak üzere bir hafta sonunda 11 set lastik verilecek. Ayrıca 3 set yağmur lastiği ve 4 set de geçiş lastiği tedarik edilecek.
Bahreyn, bu yıl tarihinde ikinci kez sezon açılışına sahne olacak. Pistte yapılan değişikliklerle pistin uzunluğu 5.412 km’den 6.299km’ye çıktı. Böylece Sakhir pisti Spa’nın ardından takvimin en uzun ikinci pisti oldu.
Hiroshi Yasukawa – Bridgestone Motor Sporları Müdürü:
"Bu sezon Formula 1’deki on dördüncü sezonumuz olacak ve heyecanlı yarışlar ile birlikte fantastik bir sezon bekliyoruz. Yeni takımlara ve üç yılın ardından geri dönen Michael Schumacher’e hoş geldin derken, hepsinin bu yıl Formula 1’in izlenmeye değer bir spor olmasında katkı sağlayacaklarını biliyoruz.”
“Bridgestone için, bu sporun bizim için çok büyük pazarlar ortaya çıkartmaya devam edeceğini biliyoruz ve Orta Doğu bizim için önemli bir Pazar alanı ve orada sezona başlamak çok iyi.”
Hirohide Hamashima - Bridgestone Motor Sporları Lastik Geliştirme Müdürü:
"Bridgestone 2010’da hem teknik hem de lojistik mücadele yaşayacak. Yakıt ikmalinin yasaklanması bizim de tüm lastik hamurlarında yeniliklere gitmemize neden oldu. Yarışın başında ortalama olarak 100 kg daha ağır olacak olan araçlar nedeniyle farklı pit stop stratejileri göreceğiz. Ayrıca ilk on araç sıralamalarda son seansta kullandıkları lastiklerle piste çıkacak ve bu da stratejileri etkileyecek.”
“Lojistik açısından bakarsak, yeni takımlarımız ve 19 yarışımız var. Sakhir pisti bu sene daha farklı. Fazladan sekiz viraj var ve bunlar lastikler ile araç ayarlarında değişikliğe neden olacak. Buraya süper yumuşak ve orta sertlikteki lastiklerimizi getirdik. Tüm bunlar, özellikle de limitli kış testlerinin ardından, heyecanlı bir sezon açılışına hazır olduğumuzu gösteriyor,
Bu Haberi Ne Kadar Beğendin?
- Senna, Williams FW34'ün Daha İyi Olduğundan Emin
- Hamilton, Yeni Menajer Takımından Memnun
- Grosjean: "Araç, Direksiyonda Size Güven Veriyor"
- Hamilton, İlk Günü Sonrasında İyimser ama Temkinli
- Vettel, Yeni Oyuncağı RB8 Hakkında Erken Yorum Yapmak İstemiyor
- Ferrari'den Acı İtiraf: "İşler Yolunda Gitmiyor"
- Bianchi Force India'dan Özür Diledi
- Rosberg: "Yeni Lastikler Yarışları Değiştirecek"
- Bianchi'nin Kazası Force India'nın Gününü Erken Bitirdi
- Mercedes'in Patronu, Schumacher'i 2012 Sonrasında da İstiyor
- İspanya F1 Yayını Sorununu Çözdü; Sıra Bizde
- Kovalainen, KERS İle Puana Yaklaştıklarına İnanıyor
- FIA'ya Bahreyn GP'yi İptal Etmesi İçin Baskılar Geliyor
- Hamilton ve Scherzinger Tekrar Birleşiyor Olabilir
- HRT Gözünü Dünyanın "En Zengin Adamı"na Çevirdi
- Pirelli 2010 Şasisi Alma Konusunda Sonuca Yaklaşıyor
- Di Resta: "2012 Hedeflerine Ulaşacak Potansiyelimiz Var"
- Jerez Testlerinde 3. Gün - Rosberg Lider, Grosjean Parladı
- Massa: "F2012'de Büyük Potansiyel Var; Stilime Daha Uygun"
- Renault: "Red Bull 15-18 Litre Daha Az Yakıtla Başlayabiliyor"
- FIA'dan Egzozlara Onay Çıktı Ama Ferrari Hakkında Söylentiler Var
- Schumacher, W03'ün Dayanıklı Olmasını İstiyor
- Bianchi: "Sınırlara Yaklaşıyorum"
- Hamilton'un Menajerlik Takımına Yeni Bir İsim Katıldı
- Mclaren: "Güçlü Bir Test Platformumuz Var"




Yorum Yaz