Ana Sayfa | Haberler | Sutil ve Liuzzi Güçlü Bir Sezon Geçireceklerine İnanıyorlar

Sutil ve Liuzzi Güçlü Bir Sezon Geçireceklerine İnanıyorlar

384 defa okundu                                                                                                                                                          Decrease font Enlarge font Enlarge font
image

Adrian Sutil, Force India'nın güçlü bir 2010 sezonu geçireceğini düşündüğünü söyledi.

Geçtiğimiz yıl en güçlü sezonunu yaşayan Alman pilot, Silverstone merkezli takımda dördüncü sezonunu geçirecek.

"İyi bir sezon olacağını umuyorum bizim için, zaten öyle olacağından da eminim. İyi bir kış dönemi ve gelişim programı geçirdik bu yüzden beklentiler yükek."

"Otomobil harika görünüyor, rüzgar tüneli simülasyonunda olumlu sonuçlar aldık ama aracı test edip neler olduğunu göreceğiz."

"2010 gerçekten önemli bir sezon ve biz de sezon için iyimseriz. Bir sezona başlarken daima bir önceki sezondan daha iyi olmasını istersiniz ve ben ilk yarıştan itibaren istikrarlı olmanın önemli olduğuna inanıyorum."

"İlk kez tamamen programa uygun çalışabildik ve ben de bu yüzden başlangıçtan itibaren aracın potansiyelini ve kendimi gösterebileceğim sezon olarak görüyorum bu sezonu. Bahreyn'de orta grupta rekabetçi olmayı çok isterim."

Vitantonio Liuzzi ise bir Formula 1 aracı ile neler yapabileceğini gösterme adına nihayet iyi bir şans yakalamasının ardından 2010'a yeni bir başlangıç olarak bakıyor.

İtalyan pilot, bir F1 takımında hiç bir zaman kendisini bu kadar evinde gibi hissetmediğini, Red Bull ve Toro Rosso'da geçmiş senelerde bazı zor zamanlarının olduğunu belirtti.

Liuzzi: "Force India'da kendimi gerçekten iyi hissediyorum. Atmosfer harika ve takım birlikte iyi çalışıyor. Geçen sene test pilotu olarak zor bir durumda olduğumda bile çok destekçi oldular ve onlarla güçlü bir ilişki oluşturdum"

"Bir aile içindeyim gibi hissediyorum ve şüphesiz geçmişte içinde bulunduğum ortamlardan çok daha iyi. Bu sene benim için yeni bir başlangıç olacak. İki sene önceki kişiden farklıyım ve bu sezona da zihinsel olarak farklı bir yaklaşım içindeyim"

"Bu, farklı bir Tonio ve neler olabileceğini görmek için sabırsızlanıyorum. Hâlâ gencim ve önümüzde uzun bir zaman var. Bu yüzden neler yapabileceğimi kanıtlamak istiyorum"

Liuzzi, takımın yeni aracından da umutlu. "Geçen sene yapılanlara bakarak şunu söylemeliyim ki takım harika bir iş çıkardı. 2009 aracı için sonuna kadar çalışmayı durdurmadılar ama 2010 aracı için de son sürat çalıştılar."

"Kış sürecinde yaptıkları işe gerçekten inanıyorum ve düzenli olarak puan alabilecek bir araç ürettik. Bu ayrıca bizim hedefimiz, ilaveten daha istikrarlı, sezon boyunca rekabetçi olmak"

Force India CEO'su Otmar Szafnauer da Sutil ve Liuzzi'nin 2010'da sıçrama yapacaklarına inandıklarını belirtti.

"Adrian oldukça yetenekli ve korkusuz bir pilot. Deneyim kazanmaya devam ediyor."

"Eğer Tonio da geçen seneden ders alırsa ve artık düzenli bir koltuğu olduğu güvenini hissederse o da potansiyelini ortaya çıkaracaktır."

Facebook'a ekle
Add to: Facebook'a ekle Facebook  |  Google'a ekle Google  |  Windows Live'e ekle Windows Live  |  Twitter'a Ekle Twitter | 

Yorumları RSSe Ekle Yorumlar (0 Gönderildi): - YORUM SAYFASI

Toplam: | Gösterilen:

Yorum yazarken dikkat edilecek hususlar:

- Mesajlarınızda genel ahlak kurallarına aykırı kişileri, kurumları ve özelliklede diğer üyeleri küçük düşürücü,

  hakaret niteliğinde ifadeler kullanmanız yasaktır.

- İki yada daha fazla kişi arasında karşılıklı kavgaya dönen tartışmalara izin verilmez.

- Ortamı gerecek, gereksiz tartışma çıkartabilecek tahrik edici mesajlara izin verilmez.

- Gereksiz yere ard arda veya tamamı büyük harflerden oluşan mesajlara izin verilmez.

- Türkçeyi mümkün olduğunca doğru kullanmaya çalışalım. Kasıtlı olarak Türkçeyi bozmaya çalışanların

  mesajlarına izin verilmez.

- Nazik olun, iyi niyetinizi koruyun, yeni üyeleri korkutmayın, holiganlık ve kişisel saldırı yapmayın.

Not: Uygun olmayan bir yorumu, yorumların sağ bölümünde bulunan kırmızı ikona sadece 1 kere tıklayarak bizlere bildirebilirsiniz. Yetkili arkadaşlar şikayeti gördükten sonra yorumu değerlendiremeye alacaktır. Fazla gönderilen şikayetler işimizi yapmayı zorlaştırmaktadır. Bir mesajı bir çok kere şikayet etmeniz mesajın daha kolay yada çabuk kaldırılacağı anlamına gelmez. Lütfen beğenmediğiniz değil kurallara uygun olmayan mesajları şikayet ediniz.

Sadece kayıtlı kullanıcılar! Giriş Yap | Yeni Kullanıcı - Üye ol

Yorum Yaz comment

  • email Arkadaşına Yolla
  • print Haberi Yazdır
  • Plain text Sadece Yazı
  • Yorum Yap Yorum Yap
Bu Haberi Ne Kadar Beğendin?
0
Son Eklenen Haberler
Giriş Yap
Son Eklenenler
image

Belçika GP'deki Teknik Yenilikler

Güncellenen Ön Kanat Testi Ön kanadın, resimde sarı oklarla gösterilen en düşük bölümünün 75 mm'den daha aşağıda olmaması gerekiyor. Bu hafta öncesinde ön kanatlarının
image

Macaristan GP'deki Teknik Yenilikler

Red Bull RB6 - Ön Kanat Tartışmaları Televizyon görüntülerinin, hızlı bölümde Red Bull'un ön kanadının neredeyse yere değeceğini göstermesine rağmen kurallar, kanat durgun vaziyette iken yerden
image

Almanya GP'deki Teknik Yenilikler

Mercedes MGP W01 -Arka Kanat Güncellemesi Mercedes, Almanya'da yeni bir arka kanat kullandı. Resimde kırmızı ortada gösterilen arka kanadın merkezinde geniş bir yarık vardı. Bu
image

Teknik: Red Bull'un Ateşlemeyi Geciktirici Egzoz Haritası

Formula 1'in gizemli gelişim dünyasına ışık tutan sitelerden birisi olan Scarbs F1, bu kez Red Bull'un ateşlemeyi geciktirici egzoz haritası sistemine ışık tuttu. Bu yazımızda sizleri Red Bull'un sıralamalardaki hızını sağlayan bu sistem hakkında bilgilendirmeye çalışacağız.
image

Britanya GP'deki Teknik Yenilikler

Sezonun10. İngiltere'de yapıldı. Bu hafta sonu için en çok beklenen şey McLaren'in yenilik pakediydi ama antrenmanlarda denene paket, kullanım için yeterli görülmedi ve geliştirilip Almanya'da kullanılması kararlaştırıldı. Diğer takımlar da farklı çözümler denediler ve bunlar bazıları şu şekilde oldu:
image

Avrupa GP'deki Teknik Yenilikler

Ferrari F10 - Egzoz Üflemeli Difüzör Ferrari, Valencia için radikal değişiklikler yaptı ve bir hafta önce Fiorano'da denediği Red Bull tarzı düşük konumlandırılmış egzozu
image

Teknik Analiz: Egzoz Destekli Difüzörler

Teknoloji ve yeniliklerle bayrağı her zaman elinde bulunduran Formula 1'de her sene farklı çözümler deneniyor ve sonrasında diğer takımlar bunu çözüp kendi araçlarına uygulamaya çalışıyor. Geçen sene için çift katmanlı difüzör, bu sene F-kanal, ilk akla gelenlerdendi. Sezonun başında Red Bull'un hızlı olmasının sırrını çözmeye çalışan diğer takımlar, işin difüzörü besleyen alçak konumlandırılmış egzozdan kaynaklandığına inandı ve bunun üzerine yoğunlaştı. Şimdi bunu biraz inceleyelim...
image

Kanada GP'deki Teknik Yenilikler

Renault R30 - Yenilenen Ön Kanat Renault, bu sene neredeyse tüm yarışlara yenilenmiş ön kanat getirdi ve Montreal'de de durum farklı değildi. Sezonun ilk
image

Türkiye GP'deki Teknik Yenilikler

Ülkemizdeki 6., 2010 sezonunun 7. yarışı için takımlar, gelişim çalışmalarını sürdürdü. Gündemdeki ana konu yine McLaren'in önayak olduğu F-Kanal sistemi. Takımlar İstanbul Park'taki hafta sonu için çalışmalarda bulundu, düzlükte hız avantajı getiren bu sistemin en uygun şeklini araştırdı, yenilikler denedi
image

Monako GP'deki Teknik Yenilikler

Red Bull RB6 - Modifiye Edilmiş Fren Diskleri İspanya'daki yarışta Sebastian Vettel'in yaşadığı zorlukların ardından dayanıklılığı geliştirme adına Red Bull, Monako GP için RB6'nın fren disklerinde