lev nikolayevic

Son Haberler
Son Videolar
Foto Galeri
Son Yorumlar
avatar
c63 bir kaç dakika önce önce
mugello'da yaptiklari testlerde hersey kullanilmis olabilir..
avatar
tahsin emre efe 37 dakika önce
Avustralya ve Çin'deki yarış performansı çok iyiydi takımın.
avatar
BraVe 1 saat önce
Bu kanat F2005
avatar
BraVe 1 saat önce
Ben de hiç hatırlamıyorum ama bu kanat kullanılmıştı çok iyi hatırlıyorum.
avatar
RENAULT ENGINE 2 saat 27 dakika önce
Çekiş ile ilgisi var ama genelde bu pilotun istediğine göre yapılmış ayarlar ile alakalı Red Bull Renault da Vites aralıkları daha kısa ve daha çabuk hızlanma sağlıyor ve motor maksimum performansı ve çekişi kısa vites aralıkları ile daha çabuk hale getiriyor. Bahreyn Gp de Vettel start finiş düzlüğüne çıkarken daha kısa vites aralıkları ile daha iyi çekiş ve daha çabuk hızlanma yakılıyordu ve Kimiye şans tanımıyordu Kimi Maksimum performansı düzlüğün sonun da alıyordu. Tabi ki bu kötü çekiş anlamına gelmiyor ama rakibine göre kaybediyordu. Lotus arabanın karakteristik yapısı nedeniyle iyi bir düzlük hızına sahipler Monako da ise bu avantajları olacak. Çekiş genel de ayarlar hariç Motorun yerleştirilme açısı aktarma organlarının çıkış açısı Egzoz sisteminin yapısı ile de alakalıdır. Lotusta bu alan da iyi.

Bu Videoya da izleyen bir http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uNDK2uwl5ZQ
avatar
tahsin emre efe 2 saat 37 dakika önce
Geçen senede aynı şeyler Hamilton'ın başına gelmişti. O zaman'da McLaren Hamilton'ımı yavaşlattı. Geçen yıl Hamilton sezona pek hızlı olmayan bir araçla başladı.( En azından Redbull'dan hatırı sayılır şekilde gerideydi.) Redbull'un gerisinde kalmak istediği sonuçları alamamak Hamilton'ın konsantrasyonunda düşüşe neden oldu. Buna özel hayatında da yaşanan sorunlar eklenince Hamilton için kayıp bir yıl oldu 2011. Bu yılda Button formsuz gibi. Hatırlayın daha 2 ay önce birçok kişi McLaren Button'a odaklansın Button rahat şampiyon olur şeklinde konuşuyordu. McLaren'den herşey beklenir diyorsun ama Ferrari'nin ve Alonso'nun kariyerine şöyle bir bak.
avatar
the schuey 2 saat 37 dakika önce
2005'te öyle bi kanat kullanıldı mı?BMW kullanmıştı ama Ferrari'de hatırlamıyorum.
avatar
Lovely_F2008 2 saat 55 dakika önce
Teşekkür ederim arkadaşlar .
avatar
kimi raikkonen 3 saat 4 dakika önce
Size sormak istedigim bir soru olacakti yavas virajlar sonrasinda lotus takiminda ozellikle vites artirmalarinda araliklar uzun redbull'da ise daha kisa bunun cekisle herhangi bir ilgisi var mi acaba?
avatar
Michael Schumacher 3 saat 28 dakika önce
"Bir yardım etkinliği kapsamında yapılacak olan girişimle tıpkı 2007 yılındaki gibi takımın 'Wings for Life' projesine maddi destek sağlayan taraftarların fotoğrafları, Britanya GP'sinde hafta sonu boyunca Sebastian Vettel ve Mark Webber'in araçları üzerinde olacak."
avatar
OUTLAW RYDER ™ 4 saat 15 dakika önce
Ducati nin özelliği 2 silindir V motorlar üretmesidir V motorun sesi iğrençtir ama performansı ve tasarımı 4 japona göre iyidir. sf-01m e bakınca 1960 lı yılların çizgilerini taşıyor ve söylediğin gibi Ducati yi anımsatıyor ama sıralı 4 silindir motor var üzerinde
Özel motor deyince Dodge tomahawk ı falan boşver kendi insanımızın uluslararası arenada ödül aldığı Stage II ya bak Aykut Tataroğlu nun Ödüle doymayan Custom makinesi : ')
avatar
xtrabit racing (Cadillac XTS) 4 saat 25 dakika önce
silverstone sanırım.
avatar
Lovely_F2008 5 saat önce
Redbull hangi yarışa fotoğraf baskısı yapılmış araçla çıkacaktı ?
avatar
Aysberg 5 saat 3 dakika önce
Rosberg anca kendine gaz verir.Bi başarısı olsa da kibir etse yaşadığı neyin kibriyse?Onca senelik pilotluğu karşılığında 1 podyum mu.Gerçi podyumu görmeden de bu küçük dağları ben yarattım felsefesini güdüyodu havaya acayip müsait bi benliği var.Rosberg'in tek ihtiyacı 1 podyum diye tezler atılıyodu F1 camiasında aldı aha ne oldu?Şaha mı kalktı?1 podyumla adam olmadık statüyemi geçiş yapacaktı.Kahraman çıkarma fantazilerinin bi eseri işte bu tezler.Tarih yapılanı yazar yapılamayanı değil.Rosberg gibi bi kibir deposu iyiki de kariyeri boyunca hep ortalamalarda seyretti yoksa bütün pilotlara tepeden bakmaya başlaması an meselesiydi.Adam geçmişe bakıp bu güne kadar ne yaptım diye muhasebe etmiyo ki bi havalarda civalarda etse zaten neyime benim kibir der de o da böyle biri işte yapacak bi şey yok...
avatar
F. A. Diaz Ferrari F2012 5 saat 5 dakika önce
Raikonen adına en çok Spa'yı bekliyorum.
avatar
RENAULT ENGINE 5 saat 19 dakika önce
Kubica nın R30 ile harikalar yarattığını düşünürsek Kiminin de E20 ile iyi işler yapmasını bekliyorum.

Geleneksel olarak Enstone takımları Monako'da iyi tempolar ortaya koydular.


Kesinlikle Esntone tabanlı takımlar 2011 hariç her zaman başarılı oldukları pist. 2011 yılında önden çıkışlı egzoz sistemi cadde pistlerinde takıma zor yarışlar yarattı.

Bu yıl yorum yapması çok zor ama ilk beşte olacaklarını düşünüyorum. Çekişin önemli olduğu bir pist vede şuanda Lotus Renault un periskop egzoz sistemi en geleneksel sistem ve egzoz boruları daha kısa buda çekişte güçlü olmalarını sağlıyor.
Araba da yüksek kanat açıları olmasına rağmen iyi bir düzlük hızına sahip oluyorlar. Bu da Monako'da çok işlerine yarayacaktır ayarları lastik çalışma aralığını yakalayan yarışı alacaktır.

E20 nin sıralama performansı biraz daha geliştirildiğin de kesinlikle daha iyi yarışlar ortaya çıkaracaklardır.
avatar
Lovely_F2008 5 saat 23 dakika önce
Geçen seneki araçüstü görüntülerini hala hatırlıyorum . Kazayı görünce çok üzülmüştüm . Tamamladığı turlarda kusursuz , sınırda ve duvarların tam dibindeydi . Harika sürüyodu gerçekten . Gözüm üstünde olacak yine , inşallah bu sefer başarılı ve şanslı olursun .
avatar
AvantiFerAvanti 5 saat 37 dakika önce
Bazı pilotlar ağır kazalardan sonra form düşüklüğü yaşar,bazıları da formunu yükseltir.Hakkinen gibi Perez'de formunu kazadan sonra yükseltti gibi gözüküyor.
avatar
Royal Hunt 5 saat 48 dakika önce
alonso'nun sözleşmesi vardı. alonso renoya dönmek istemese ron dennis öyle bir anlaşma yapacak mıydı? hayır. alonso huysuzlaştığı için anlaşmayı feshettiler ve renoya döndü. isteseydi mclaren'da 2008'de de yarışabilirdi.
avatar
Schumacher- 6 saat 5 dakika önce
Klasik bir yarış senaryosu umarım böyle olmaz Schumacher biraz kazalardan ders almalı artık
Artık sıkılmaya başladım doğru düzgün finish görmedi adam 2 puanı var.
avatar
Salim Kaya 6 saat 19 dakika önce
Sercan la senin ağzınızdan bal damlıyor yaw:)
avatar
McLaren-Mercedes 6 saat 20 dakika önce
Bu iyidi :D
avatar
Salim Kaya 6 saat 23 dakika önce
Sanırım geçen yıl son 5-6 turda SC girmeyeydi Vettel bitik lastikleriyle son turlarda geçilecekti veya çok sıkı bir mücadele olacaktı.
Bu yıl lastikler dahada kaşar olduğundan ben daha çok temas ve daha çok yer değiştirme bekliyorum.
Cadde pisti olduğundan bitik lastiklerle hızlanmak nerdeyse imkansız olacak ve düşük hızlarda mümkün olan ilk boşlukta geçiş olacaktır.
avatar
Salim Kaya 6 saat 31 dakika önce
Orta sıralarda kalırsa sıkılır, atak yaparken temas yaşar ve teknede dondurmasını yemeye gider;)
avatar
Ahmet Kara 6 saat 35 dakika önce
Galibiyete oynamasi bile buyuk basaridir Rai`nin, unutmayalim ki hala alisma surecinde, neyse ki artik oturmaya basladi iyice ama aracla kendisini tamamen butunlestirmesi icin bir kac yarisa daha ihtiyaci var, muhtemelen 3 cadde pisti baya iyi gelecektir bunun icin :)
avatar
Ahmet Kara 6 saat 40 dakika önce
Yapma be Stoner, henuz cok erken..

Stoner bu sporda Rossi`den de iyi pilottur bence, direk liderlige oynar, bazilari gibi sinsi sinsi yaris sonuna kadar baska motorun arkasinda gidip lastiklerini saklayip son turlarda atak yapmaz..

Stoner`in bir hastaligi var ama kanser oldugunu hic duymadim, mide ulseri olmasi lazim ama baya etkiledi onu, su an da da psikolojik olarak yorgun gorunuyor, muhtemelen bu yuzden birakiyor.

Belki 2 sene kadar ara verip kendini toparlayip geri doner..
avatar
kovalainen 6 saat 41 dakika önce
geçenlerde aracın yavaş oldugunu söylemişti o yüzden sıkıntı yok en fazla 13 üncü olurlar :D acaba güvenlik aracının arkasından gelen ilk araç mı olmayı planlıyorlar :D
avatar
ugc 6 saat 54 dakika önce
lotusun gelişmesi sart her röpörtajda bunu söylüyor raikkonen zaten.yarışın kaderını pit stoplar belirliycek ve bu konuda lotus yavaş kalıyor.
avatar
0versteer 7 saat 16 dakika önce
Lotus yavaş virajlardan ziyade hızlı virajlarda daha başarılı gibi. Öte yandan araç çekişin en önemli olduğu bahreyn ve Avustralya yarışlarında ( şu ana kadar ki yarışlarda) en hızlı araçlar arasındaydı. Lastik ayarlarını iyi tutturan avantaj sağlayacak yine tabi ki
avatar
Schumacher Nerde Ben Orda 7 saat 20 dakika önce
Hatırlatırım...Kimi idi heralde 11. başlayıp birinci bitirmişti heralde burayı yani iyi bi strateji ile iyi sonuçlar alabilir.Mercedes dur kalk pistlerinde bu sene daha iyi gibi inşallah Schumacherle iyi sonuç alırız.
Yazar Bilgisi
lev nikolayevic lev nikolayevic
blog comments powered by Disqus