<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:base="http://www.trf1.net/">
	<title type="text">TRF1.net - Türkiye&#039;nin En Güncel Formula1 ve Motor Sporları Haber Sitesi</title>
	<id>http://www.trf1.net/</id>
	<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="index.php" />
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/index.1.atom" />
	<rights>&amp;copy;2007 Spoonlabs d.o.o.</rights>
	<generator>Vivvo CMS 4.0</generator>
	<updated>2008-05-12T13:08:08+03:00</updated>
	
			
				
					<entry>
						<title>Formula 1&#039;de Sürücü Giysileri</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/2297.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/2297.html" />
						<published>2008-05-04T14:20:00+03:00</published>
						<updated>2008-05-04T14:20:00+03:00</updated>
						<author>
							<name>Abdullah Çelik</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/2297.html" label="tech" />
						<content type="html">Formula 1 kaskları pilotun başını b&amp;uuml;y&amp;uuml;k darbeler sonucu oluşabilecek risklerden korumak amacıyla tasarlanır. Fakat giysinin geri kalan kısmının tek bir amacı vardır: yangın tehlikesine karşı </content>
					</entry>
				
					<entry>
						<title>Formula 1&#039;de Kokpit Güvenliği</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/2289.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/2289.html" />
						<published>2008-05-02T18:06:00+03:00</published>
						<updated>2008-05-02T18:06:00+03:00</updated>
						<author>
							<name>Abdullah Çelik</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/2289.html" label="tech" />
						<content type="html">Modern Formula 1 ara&amp;ccedil;larının kalbini son derece g&amp;uuml;&amp;ccedil;l&amp;uuml; 'monokok' yapı oluşturur, sıklıkla bu yapı 'tekne' olarakta adlandırılır. Bu kokpit ve s&amp;uuml;r&amp;uuml;c&amp;uuml;lerin yaşam h&amp;uuml;cresini birleştirir fakat </content>
					</entry>
				
					<entry>
						<title>Formula 1&#039;in 1950&#039;lerden İtibaren Güvenlik Tarihi</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/2077.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/2077.html" />
						<published>2008-04-19T20:23:00+03:00</published>
						<updated>2008-04-19T20:23:00+03:00</updated>
						<author>
							<name>Abdullah Çelik</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/2077.html" label="tech" />
						<content type="html">Elliler ve AltmışlarMayıs 13, 1950 :- İlk Formula 1 yarışı İngiltere'nin Silverstone pistinde yapıldı. Ara&amp;ccedil;lar &amp;ouml;nden motorları ve kampanalı frenleriyle tamamiyle hız i&amp;ccedil;in dizayn edilmişti. </content>
					</entry>
				
					<entry>
						<title>Formula 1&#039;de Kasklar</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1984.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1984.html" />
						<published>2008-04-11T00:38:00+03:00</published>
						<updated>2008-04-11T00:38:00+03:00</updated>
						<author>
							<name>Sertuğ Ünal</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1984.html" label="tech" />
						<content type="html">Formula 1 yarışlarıında en &amp;ouml;nemli g&amp;uuml;venlik ara&amp;ccedil;larından birisi de pilotların kasklarıdır. 1970 ve 1980'ler pilotların kullandığı kasklara temel olarak yakınlık g&amp;ouml;sterse de temelini oluşturan dizayn </content>
					</entry>
				
					<entry>
						<title>Güvenlik Aracı Pilotu : Bernd Maylander</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1972.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1972.html" />
						<published>2008-04-10T00:41:00+03:00</published>
						<updated>2008-04-10T00:41:00+03:00</updated>
						<author>
							<name>Sertuğ Ünal</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1972.html" label="tech" />
						<content type="html">2000 yılında FIA, Formula 1 resmi g&amp;uuml;venlik aracını başarılı bir touring otomobil s&amp;uuml;r&amp;uuml;c&amp;uuml;s&amp;uuml; olan Bernd Maylander'e emanet etti. Maylander'in deneyimi g&amp;uuml;venlik aracı periyodu boyunca doğru </content>
					</entry>
				
					<entry>
						<title>Analiz - 2008 Sezon Öncesi Testleri Sona Yaklaşıyor</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1180.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1180.html" />
						<published>2008-02-15T08:54:00+02:00</published>
						<updated>2008-02-15T08:54:00+02:00</updated>
						<author>
							<name>Abdullah Çelik</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1180.html" label="tech" />
						<content type="html">2008 sezonu i&amp;ccedil;in sezonu &amp;ouml;ncesinde yapılan testler sonuna yaklaşıyor.Bu hafta Jerez'de yapılan testlerin ardından sadece Barcelona testleri kaldı geriye.Barcelona'da t&amp;uuml;m takımların katılacağı testler 25 şubatta </content>
					</entry>
				
					<entry>
						<title>Analiz: Brawn Honda&#039;ya Sihrini Getirebilecek mi?</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1022.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1022.html" />
						<published>2008-01-31T11:40:00+02:00</published>
						<updated>2008-01-31T11:40:00+02:00</updated>
						<author>
							<name>abdullah çelik</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/1022.html" label="tech" />
						<content type="html">15 yıllık kariyeri ile Formula 1'deki en deneyimli pilot olan Rubens Barrichello ge&amp;ccedil;en sene Japonya yarışında yaşananları titreyerek anlatıyor.Fuji'de yağmurun altında s&amp;uuml;rd&amp;uuml;r&amp;uuml;len yarışta Brezilyalı pilotun </content>
					</entry>
				
					<entry>
						<title>McLaren, 2008 Aracının Kararı için Bekleyecek</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/615.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/615.html" />
						<published>2007-12-07T23:13:00+02:00</published>
						<updated>2007-12-07T23:13:00+02:00</updated>
						<author>
							<name>kryptonite</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/615.html" label="tech" />
						<content type="html">McLaren, araçlarının FIA tarafından incelenip 2008&amp;#039;de kullanıma uygun olup olmadını vereceği karar için beklemek zorunda. Bu karar, sezonun başlamasına yaklaşık 1 ay kala açıklanacak.</content>
					</entry>
				
					<entry>
						<title>FIA&#039;nın Renault Kararı Hakkında Tam Açıklaması</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/614.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/614.html" />
						<published>2007-12-07T16:29:00+02:00</published>
						<updated>2007-12-07T16:29:00+02:00</updated>
						<author>
							<name>abdullah çelik</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/614.html" label="tech" />
						<content type="html">Dün yapılan Dünya Motorsporları Konseyi Toplantısında Verilen Kararın Tam Metni</content>
					</entry>
				
					<entry>
						<title>Casusluk Davasının Tüm Ayrıntıları</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/21.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/21.html" />
						<published>2007-11-04T04:17:00+02:00</published>
						<updated>2007-11-04T04:17:00+02:00</updated>
						<author>
							<name>admin</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/21.html" label="tech" />
						<content type="html">Mclaren takımı ilk defa a&amp;ccedil;ık olarak Ferrari takımını bu senenin Avustralya yarışını kurallara aykırı ara&amp;ccedil; ile kazandığı i&amp;ccedil;in su&amp;ccedil;ladı ve İtalyan ekibin kasten Mclaren'in itibarını </content>
					</entry>
				
					<entry>
						<title>A&#039;dan Z&#039;ye Stepney Davası</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/20.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/20.html" />
						<published>2007-11-04T17:47:00+02:00</published>
						<updated>2007-11-04T17:47:00+02:00</updated>
						<author>
							<name>admin</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/20.html" label="tech" />
						<content type="html">Stepney'in Ferrari takımına sabotaj girişiminde bulunduğu haberleri son zamanlarda Formula1 D&amp;uuml;nyasının temelini oluşturuyordu. D&amp;uuml;n de Mclaren'den bir m&amp;uuml;hendisin Ferrari'ye ait belgeleri ele ge&amp;ccedil;irdiğinin ortaya &amp;ccedil;ıkması </content>
					</entry>
				
					<entry>
						<title>Geriden Gelip Şampiyon Olanlar</title>
						<id>http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/19.html</id>
						<link rel="alternate" type="text/html" hreflang="en" href="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/19.html" />
						<published>2007-11-04T04:16:00+02:00</published>
						<updated>2007-11-04T04:16:00+02:00</updated>
						<author>
							<name>admin</name>
						</author>
						<category term="tech" scheme="http://www.trf1.net/arastirma-inceleme/19.html" label="tech" />
						<content type="html">1. James Hunt, 1976 (35 points - Niki Lauda) 3 yıldır Ferrari koltuğunda olan Niki Aluda 1976 yılında sezonu domine etmişti. Ve &amp;rsquo;75 yılındaki şampiyonluğunu </content>
					</entry>
				
			
		
</feed>